FIA, 바르셀로나 FP2 종료 후 알론소와 캐딜락에 페널티 부과

바르셀로나 금요일, 스튜어드들은 두 번째 공식 연습 세션(FP2)에서 발생한 여러 사건을 처리하느라 분주한 시간을 보냈습니다. 페르난도 알론소는 피트 레인 진출 위반으로 공식 경고를 받는 데 그쳤지만, 패독의 새로운 얼굴인 캐딜락은 피트 레인 속도 제한과 관련해 운영상의 정밀함이 얼마나 중요한지 뼈아픈 교훈을 얻었습니다.

Why it matters:

캐딜락과 같은 신규 진입 팀에게 이러한 초기 절차적 실수는 FIA 규정이라는 엄격한 틀 안에서 운영되는 것이 얼마나 어려운지를 보여줍니다. 벌금 액수 자체는 팀 예산 규모에서 미미한 수준이지만, 피트 레인에서의 철저한 운영 규율을 유지하는 것은 레이스 결과에 치명적일 수 있는 스포츠 페널티를 피하기 위해 매우 중요합니다.

The details:

• 페르난도 알론소: 피트 레인 진출선을 넘은 행위가 국제 스포츠 코드 부속서 L, 제4장 제6조 c)항 위반으로 간주되어 경고 처분을 받았습니다.
• 캐딜락 속도 위반: 캐딜락의 두 드라이버 모두 세션 중 피트 레인 속도 제한인 80km/h를 초과한 것으로 판명되었습니다.
• 발테리 보타스: 제한 속도를 0.5km/h 아주 근소하게 초과하여 팀에 100유로의 벌금이 부과되었습니다.
• 세르히오 페레스: 제한 속도를 4.4km/h 초과하는 더 큰 위반이 발생하여 500유로의 벌금이 부과되었습니다.
• 총 페널티: 캐딜락은 속도 위반으로 총 600유로를 지불했습니다.

What's next:

이러한 행정적 문제를 해결한 이제 관심은 캐딜락이 2026년 시즌의 복잡한 환경 속에서 성능을 어떻게 발전시키느냐로 옮겨갑니다. 캐딜락은 주말이 진행됨에 따라 사소한 실수가 기술적 개발과 트랙 위에서의 경쟁력에 방해가 되지 않도록 피트 레인 프로토콜을 더욱 강화해야 할 것입니다.