FIA, 2026년 새 규정으로 레드 플래그 허점 막는다

FIA가 에밀리아로마냐 GP에서 25분간의 예선 지연을 야기했던 논란의 여지가 있던 레드 플래그 타이밍 허점을 막기로 했습니다. 2026년에 적용될 새 규정은 레드 플래그가 처음 표시된 후 완주된 모든 랩을 자동으로 무효화하여, 모호함과 인위적인 해석의 여지를 제거할 것입니다.

핵심:

올리버 베어먼의 Q1 마지막 랩이 사후에 취소되었던 임폴라 사태는 시스템의 치명적인 결함을 드러냈습니다. 이후 팀들과 레이스 컨트롤 간에 벌어진 혼란과 격렬한 논쟁은 예선 세션의 공정성을 위협했습니다. 이번 결단적인 규정 변경은 F1이 다음 주요 규정 시대로 나아가는 과정에서 유사한 혼란을 막고 명확하고 일관된 결과를 보장하는 데 필수적입니다.

세부 내용:

• 임폴라 발단: 이번 규정 변경은 올리버 베어먼이 Q2 진출이 확정된 것처럼 보였다가 랩타임이 삭제되었던 임폴라의 혼란에 대한 직접적인 조치입니다. 논쟁은 랩이 레드 플래그가 공식적으로 표시되기 전에 완주되었는지에 초점이 맞춰졌습니다.
• 결정적 기준: 새 규정에 따르면 공식 타이밍 시스템이 기록한 레드 플래그 '최초 표시 순간'이 유일한 기준이 됩니다. 이 순간 이후에 기록된 모든 랩타임은 스튜어트에 의해 자동으로 삭제됩니다.
• 전면 적용: FIA는 이 규정이 모든 연습 주행, 예선, 그랜드프리 자체에 보편적으로 적용되어 세션별 해석의 여지를 두지 않을 것이라고 확인했습니다.
• 재량권 폐지: 새 조항은 레이스 디렉터와 스튜어트의 실시간 판단이나 세션 종료 후 검토의 필요성을 없애, 애매한 영역을 이진법적이고 자동화된 결과로 대체합니다.

전망:

이 변경 사항은 2026년에 발효되지만, FIA가 절차를 강화하려는 의지를 즉시 보여주는 메시지입니다. 스포츠가 거대한 기술적 및 규정적 쇄신을 준비하는 가운데, 이러한 절차적 허점을 막는 것은 트랙 위의 액션에 집중하고 심판 논쟁은 배제하려는 선제적 조치입니다. 메시지는 명확합니다. 레드 플래그가 나오면 세션은 종료된 것, 끝.