FIA, 세팡 포메이션 랩 혼란의 원인은 '소프트웨어 버그'

FIA가 말레이시아 세팡에서 발생한 포메이션 랩의 혼란이 여러 차량의 동력을 상실시키고 멈추게 만든 '소프트웨어 버그' 때문이었다고 공식 발표했습니다. 이번 조사는 젖은 노면의 저속 주행 상황에서 파워 유닛이 작동을 멈춘 원인에 집중되었으며, 이로 인해 경기 시작 전 그리드에서 긴급 수정 작업이 이루어지는 등 상당한 지연이 발생했습니다.

Why it matters:

2026년 새로운 규정 시대를 앞두고 신뢰성 확보는 타협할 수 없는 과제입니다. 가장 중요한 포메이션 랩에서 차량들이 멈춰 섰다는 것은 시스템 검증 과정에 심각한 공백이 있었음을 시사합니다. 이번 사건으로 FIA는 유사한 운영 실패를 방지하기 위해 우천 시 파워 유닛 설정과 에너지 제한 제약의 테스트 및 적용 방식을 전면 재검토하게 되었습니다.

The details:

• 조사 범위: 이번 조사는 동력 상실의 정확한 원인, 완화 조치, 향후 우천 시 PU 설정 관리, 그리고 제조사 제공 데이터 분석 등 네 가지 핵심 영역에 집중되었습니다.
• 테스트 논란: 니콜라스 톰바지스 싱글시터 디렉터는 초기에 테스트 부족을 언급했으나, FIA는 해당 소프트웨어가 시뮬레이션은 물론 벨기에와 네덜란드 GP의 FP1 세션에서 실제 주행 테스트를 거쳤음을 명확히 했습니다.
• 검증 체계 강화: FIA는 현재 표준 ECU 공급업체 및 PU 제조사들과 협력하여 독립적인 평가 체계와 더욱 강력한 검증 역량을 구축하고 있습니다.

What's next:

FIA는 안정성 확보를 위해 다음과 같은 2단계 복구 계획을 시행합니다.

• 싱가포르 GP: 이번 주말 우천 상황이 발생할 경우, 버그 유발을 방지하기 위해 말레이시아에서 사용했던 이전 설정을 그대로 적용합니다.
• 미국 GP: 오스틴 라운드에서는 우천 주행 환경에 최적화된 종합 소프트웨어 업데이트를 도입하여 해당 문제를 영구적으로 해결할 예정입니다.