페라리 수뇌부, 프레드 바쇠르에 전폭적 지지 표명... 거취 논란 잠재우기

페라리 수뇌부가 프레드 바쇠르 팀장의 거취를 둘러싼 루머를 일축하며 공식적으로 신뢰를 보냈습니다. 2026 시즌 성적이 다소 하락한 상황에서, 현재의 레이스 결과와 미래 개발 사이의 균형을 잡아야 하는 중요한 시점에 팀의 결속력을 강조한 행보입니다.

Why it matters:

마라넬로의 안정성은 무엇보다 중요합니다. 2026년 규정 변경 이후 상당한 진전을 이룬 상태에서, 리더십의 불안정함이 감지된다면 팀의 상승세가 꺾일 수 있습니다. 바쇠르 팀장에게 '평온함'을 유지하는 것은 단순히 겉모습을 관리하는 것이 아니라, 기술팀이 패독의 정치적 소음 없이 2027년 차량 및 파워유닛 프로젝트에 온전히 집중하게 만드는 핵심 요소입니다.

The details:

• 논란의 시작: 전 레드불 팀장 크리스티안 호너가 더 타임스와의 인터뷰에서 페라리의 팀장직을 "꿈의 역할"이라고 묘사하면서 이탈리아 미디어의 추측이 가속화되었습니다.
• 공식 입장: 존 엘칸 회장과 베네데토 비냐 CEO는 이례적인 성명을 통해 바쇠르의 리더십에 대한 변함없는 신뢰를 확인하며 외부의 "소음"을 차단했습니다.
• 해밀턴의 시각: 루이스 해밀턴은 바쇠르를 지지하면서도, 페라리의 조직 구조가 메르세데스의 토토 울프 모델과는 크게 다르다는 점을 언급하며 향후 일부 "조정(tweaks)"이 필요할 수 있음을 시사했습니다.
• 바쇠르의 응답: 바쇠르 팀장은 특정 개인을 탓하는 "손가락질"을 거부하며, 팀이 하나의 공동체로서 함께 고통받고 함께 승리해야 한다고 강조했습니다.

The big picture:

페라리는 2026년 규정 변화 초기에 이점을 누렸으나, 최근 트랙 위에서의 고전으로 인해 외부 추측에 취약한 모습을 보였습니다. 현재의 목표는 내부 환경을 안정시켜 추가적인 성능 저하를 막고, 다음 규정 사이클로 초점을 옮기는 것입니다.

What's next:

이제 팀은 2026 시즌의 성공적인 마무리와 2027년 개발 프로그램 가속화에 우선순위를 두고 있습니다. 관건은 바쇠르가 팀의 결속력을 해치지 않으면서 해밀턴이 언급한 구조적 효율성을 어떻게 구현하느냐가 될 것입니다.