
페라리 드라이버들, 싱가포르 GP 앞두고 '공격적 태세' 예고
루이스 해밀턴과 샤를 르클레르가 '공격적인' 레이스를 목표로 싱가포르 그랑프리에 나섭니다. 말레이시아에서 값진 포디움을 차지한 페라리는 마리나 베이 서킷의 고다운포스 특성을 활용해 선두권 팀들을 압박할 계획입니다.
Why it matters:
이번 싱가포르 GP는 페라리의 2026년 챌린저카 성능을 가늠할 중요한 리트머스 시험지입니다. 현재 맥라렌과 레드불이 성능 서열을 주도하고 있는 상황에서, 페라리는 저속 코너에서의 강점이 직선 구간의 속도 열세를 극복하고 챔피언십 경쟁력을 유지할 수 있음을 증명해야 합니다.
The Details:
- 해밀턴의 상승세: 말레이시아에서 보여준 추격전과 포디엄 입성 이후, 해밀턴은 팀의 차량 개발 방향이 올바른 궤도에 올랐다고 믿고 있습니다.
- 기술적 적합성: 싱가포르 서킷은 공기 저항(드래그)이 높은 환경입니다. 해밀턴은 페라리의 약점인 직선 속도보다, 강점인 코너링 성능이 주는 이득이 더 클 것이라고 분석합니다.
- 스프린트 포맷: 이번 주말은 스프린트 방식이 도입되어 전략과 예선의 복잡성이 더해졌습니다. 해밀턴은 이 예선 단계를 이번 주말 성공의 '핵심'으로 꼽았습니다.
- 성능 격차: 반면 르클레르는 최근 최상위 팀들과의 격차가 벌어지는 추세를 언급하며, 현재의 흐름으로는 우승이 "매우 어려울 것"이라며 신중한 태도를 보였습니다.
Between the Lines:
두 드라이버의 상반된 어조는 현재 페라리가 겪고 있는 과도기적 상태를 보여줍니다. 해밀턴이 페라리에서의 레거시를 세우려는 공격적인 자세를 취하고 있다면, 르클레르의 신중함은 맥라렌과 레드불에 뒤처진 팀의 페이스에 대한 좌절감을 반영합니다.
What's next:
이제 모든 시선은 예선으로 향합니다. 페라리가 프런트 로우(1, 2위) 출발을 확보한다면, 고다운포스 효율성을 앞세워 스프린트와 메인 레이스의 페이스를 주도하며 마라넬로에 다시금 상승 기류를 가져올 수 있을 것입니다.
기사 :https://www.formula1.com/en/latest/article/were-here-to-attack-hamilton-and-lecl...






