스카이 스포츠 전문가, 2026 시즌 챔피언십·제조사·레이스 승자 예측 공개

왜 중요한가:

경험 많은 해설진이 내놓은 2026년 프리시즌 전망은 새 기술 규정 적용 첫 해에 대한 중요한 신호탄이다. 이들의 예측은 테스트 단계에서 어느 팀·드라이버가 가장 잘 적응했는지를 보여주며, 초기 레이스에서 예상치 못한 서프라이즈가 일어날 가능성을 강조한다.

세부 내역:

• 챔피언십 후보: 마틴 브런들·데이비드 크로프트·카룬 찬드호크 등 7명 모두 조지 러셀이 2026년 운전사 챔피언이 될 것이라 예상, 메르세데스의 꾸준한 페이스와 러셀의 준비를 근거로.
• 팀 타이틀 갈등: 팀 우승 예상은 맥라렌(브런들·크로프트·찬드호크), 메르세데스(사이먼 레이즌비·레이첼 브룩스), 페라리(나탈리 핑캄)로 나뉘며, 앤서니 데이비드슨은 상위 4팀을 “극히 팽팽”이라고 평가.
• 레이스 승자: 전문가들은 2025년보다 더 많은 승자를 예상한다. 5~10명의 드라이버가 승리할 가능성이 있다고 보며, 크로프트·핑캄은 8명, 브룩스는 10명까지 제시했다. 이는 서킷별 에너지 관리 요구 차이 때문.
• 호주 GP 포디엄: 첫 레이스 포디엄 예상은 다양하지만, 조지 러셀이 7명 중 6명에게 꼽혔다. 그 외 랜도 노리스, 오스카 피아스트리, 샤를 르클레르 등이 거론됐다.

큰 그림:

러셀에 대한 합의는 메르세데스가 새 시대를 안정적으로 시작했음을 시사한다. 팀 타이틀이 엇갈리고 승자 수가 많다는 점은 성능 차이가 미세하고 서킷마다 차이가 클 것임을 의미한다. 신생 캐딜락 팀은 포인트 획득이 기대되지만, 순수 스피드보다는 이탈이나 특수 상황에 의존할 가능성이 크다.

대담한 예측 및 향후 전망:

• 하스가 첫 포디엄에 오를 것 (카룬 찬드호크).
• 아이작 하자르가 레이스 승리 (사이먼 레이즌비) 혹은 시즌 전반에 포디엄 차지 (나탈리 핑캄).
• 키미 안토넬리가 월드 챔피언 (앤서니 데이비드슨).
• 올리버 베어맨이 하스에서 포디엄을 기록 (데이비드 크로프트).

이번 주말 호주 그랑프리에서 실제 경쟁 구도가 드러날 예정이며, 멜버른은 “미지의 세계로 한 걸음”이라는 데이비드슨의 말처럼 예측 불가능한 시즌의 서막을 알린다.