F1 페널티 포인트 업데이트: 이탈리아 GP 이후 베어맨, 레이스 출전 정지 임박

올리버 베어맨이 이탈리아 그랑프리 이후 슈퍼 라이선스에 10개의 페널티 포인트를 받아 1회 레이스 출전 정지 위기에 처했습니다. 몬차에서의 카를로스 사인즈와의 충돌이 원인이었으며, 이는 FIA 페널티 포인트 시스템의 중요성을 보여줍니다.

왜 중요한가:

페널티 포인트는 12개월 내 12점을 초과하면 레이스 출전 정지로 이어질 수 있으며, 이는 드라이버를 한 그랑프리 전체에서 제외시킬 수 있습니다. 베어맨은 현재 이 기준치에서 단 2점만을 남겨두고 있어, 2025 F1 시즌 남은 기간 동안 상당한 긴장감을 안겨줍니다.

큰 그림:

슈퍼 라이선스 페널티 포인트 시스템은 위험하거나 비신사적인 주행을 처벌하고, 트랙에서의 드라이버 책임감과 안전을 보장하기 위해 설계되었습니다. 이탈리아 GP에서는 여러 드라이버의 포인트 총계에 영향을 미친 주요 사건들로 인해 순위에 상당한 변동이 있었습니다.

세부 사항:

• 올리버 베어맨은 10개의 페널티 포인트로 현재 선두를 달리고 있습니다. 최근 2점은 몬차에서 카를로스 사인즈와의 충돌 때문이며, FIA는 그에게 책임을 물었습니다. 이 사건으로 10초의 레이스 페널티도 받았습니다.
• 막스 베르스타펜은 9점으로 여전히 위험군에 속합니다. 6월 말 오스트리아 GP 이후 일부 포인트가 복원되었지만, 여전히 출전 정지 직전입니다.
• 오스카 피아스트리와 리암 로슨은 각각 6점으로 동률입니다.
• 키미 안토넬리는 알렉스 알본과 관련된 충돌로 2점을 받아 5점으로 순위가 올랐습니다.

이탈리아 그랑프리 이후 업데이트된 페널티 포인트 현황은 다음과 같습니다:

앞으로:

향후 레이스에서 베어맨에게 모든 시선이 쏠릴 것입니다. 그는 레이스 출전 정지에서 단 2점만을 남겨둔 채 시즌을 헤쳐나가야 합니다. 포인트를 쌓고 있는 드라이버들은 챔피언십이 진행됨에 따라 추가 페널티를 피하기 위해 극도의 주의를 기울여야 할 것입니다.