F1 분석가: 토토 울프, 르클레르 높이 평가하지만 영입은 망설이는 이유

F1 분석가 피터 윈저가 메르세데스 팀 대표 토토 울프가 샤를 르클레르를 높이 평가하지만 전략적으로 영입을 피하고 있다고 분석했습니다. 이는 메르세데스가 팀 역학을 최우선으로 고려하며 미래 드라이버 라인업을 고심하고 있기 때문입니다.

왜 중요한가:

이 분석은 메르세데스의 복잡한 드라이버 시장 전략에 대한 통찰력을 제공하며, 과거 경험을 바탕으로 팀 조화와 명확한 위계질서 유지를 선호한다는 점을 시사합니다. 이는 향후 팀의 경쟁력에 영향을 미칠 수 있습니다.

세부 내용:

• 윈저의 분석: 윈저는 울프가 루이스 해밀턴-조지 러셀의 치열했던 역학 관계에서 교훈을 얻어 르클레르와 러셀을 함께 기용하는 것을 망설일 것이라고 봅니다. 그는 울프가 세르지오 페레즈나 키미 안토넬리와 같은 '2인자' 드라이버를 선호하여 보다 안정적인 팀 환경을 조성할 수 있다고 제안합니다. 그럼에도 윈저는 울프가 "르클레르를 엄청나게 높이 평가해야만 한다"고 강조했습니다.
• 메르세데스의 드라이버 상황: 막스 베르스타펜은 최근 2026년까지 레드불에 전념하겠다고 밝히며 루머를 일축했습니다. 한편, 조지 러셀과 유망주 키미 안토넬리 모두 이번 시즌 말 계약이 만료되지만, 메르세데스는 아직 공식적인 재계약을 발표하지 않았습니다. 울프는 계약이 성사되면 단순하고 조용한 발표가 있을 것으로 예상합니다.
• 크로프트의 우려: 스카이 F1 해설위원 데이비드 크로프트는 안토넬리의 계약 연장 발표 지연에 대해 혼란스럽다는 입장을 표했습니다. 안토넬리를 "특별한 재능"으로 여기는 크로프트는 공개적인 지지가 젊은 드라이버에게 가해지는 최근의 경기력 비판 속에서 상당한 압박감을 덜어줄 수 있다고 주장합니다.

앞으로:

메르세데스는 2026년 드라이버 라인업을 확정할 것으로 예상되며, 러셀과 안토넬리가 해당 자리를 채울 것으로 널리 예상됩니다. 팀의 전략적 선택은 내부 안정성과 트랙 위 퍼포먼스에 대한 장기적인 비전을 보여줄 것입니다.