데이비드 쿠알타드, 주니어 라더만 통해 F1 진입에 800만 파운드 필요

왜 중요한가:

• 막대한 비용은 재정적 여유가 없는 유망주들을 차단해 인재 풀이 얇아집니다.
• 재정력 있는 드라이버만이 실질적인 경쟁 가능성을 갖게 되면서 팀은 잠재 스타를 놓치고, 팬들의 관심도 감소합니다.
• 스폰서와 FIA는 과도한 지출을 억제해야 한다는 압박을 받게 됩니다.

상세 내용:

• 카트 (8‑15세): 카트·여행·팀 비용 등으로 50‑100만 파운드.
• F4: 시즌당 100‑120만 파운드(차량, 스태프, 레이스 비용).
• F3: 경쟁력 있는 시즌에 150만 파운드 소요.
• F2: 섀시·엔진·인력 등 포함해 200‑250만 파운드.
• 총합: 대략 800만 파운드를 투자해야 F1 진입 자격을 갖출 수 있습니다.

앞으로의 과제:

• 주니어 시리즈에 비용 상한을 도입해 지출 악순환을 차단합니다.
• 재정 지원이 없는 유망주를 위한 장학금·FIA 지원금을 확대합니다.
• 주니어 팀들의 예산 투명성을 강화하도록 FIA에 요구합니다.

입문 장벽을 낮춰야 F1이 실력 기반 스포츠로 남고, 미래 인재 파이프라인을 보존할 수 있습니다.