
다니엘 리카도, 새로운 프로젝트 발표… 캐딜락 F1 소유주, LA 레이커스 인수 눈앞
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다니엘 리카도, 새로운 프로젝트 발표
다니엘 리카도가 작년 F1 그리드를 떠난 후 새로운 프로젝트를 발표했습니다. 8회 그랑프리 우승자인 그는 2024년 싱가포르 그랑프리 이후 RB 팀을 떠났으며, 레드불 자매 팀에서의 어려운 시간을 보냈습니다.
캐딜락 F1 소유주, 세계적인 스포츠 팀을 기록적인 금액으로 인수 예정
캐딜락 F1 팀의 소유주인 TWG Global이 여러 보도에 따르면 역사적인 금액으로 LA 레이커스를 인수할 예정입니다. 이번 인수로 레이커스는 100억 달러의 가치를 지닐 것으로 예상되며, 이는 프로 스포츠 팀 매각 중 최대 규모가 될 것입니다.
막스 베르스타펜, 슈마허의 페라리 기록 경신 후 해밀턴 기록 정조준
막스 베르스타펜은 레드불과 함께 페라리 소속이었던 미하엘 슈마허의 기록을 경신했으며, 이제 루이스 해밀턴의 역대 최고 기록에 근접하고 있습니다. 네덜란드 드라이버는 캐나다 그랑프리에 116번의 포디움 기록으로 참가했으며, 이는 1996년부터 2006년까지 페라리에서 슈마허가 달성한 기록과 동률입니다.
막스 베르스타펜, 역사적인 F1 트랙 복귀는 '너무 위험하다'며 일축
막스 베르스타펜은 F1이 "너무 위험하다"는 이유로 뉘르부르크링 노르트슐라이페에 다시는 돌아가지 않을 것이라고 인정했습니다. 이 역사적인 서킷은 여전히 GT3 내구 레이스와 같은 다양한 모터스포츠 카테고리를 개최하고 있습니다.
오스카 피아스트리, 희귀한 맥라렌의 실패 후 '100랩' 주장
오스카 피아스트리는 맥라렌이 캐나다 그랑프리에서 "100랩"을 달렸다면 필드 전체에 대한 타이어 우위를 즐길 수 있었을 것이라고 주장했습니다. 피아스트리는 몬트리올에서 4위를 기록했는데, 이는 시즌 개막전 호주 GP에서 기록한 9위 이후 가장 좋지 않은 성적이었습니다. 맥라렌은 2025년 여러 그랑프리에서 보여왔던 필드에 대한 우위를 확립하지 못했습니다.
랜도 노리스와 오스카 피아스트리의 충돌, 맥라렌에게 필요한 것이었다
맥라렌 드라이버 간의 접촉은 포뮬러 1에서 새로운 일이 아닙니다. 사실, 매우 익숙한 일입니다. 1989년 일본 그랑프리에서 충돌한 아일톤 세나와 알랭 프로스트, 10년 후 오스트리아 그랑프리 첫 랩에서 미카 하키넨을 스핀시킨 데이비드 쿨사드, 그리고 2011년 캐나다 그랑프리에서 충돌한 루이스 해밀턴과 젠슨 버튼 등이 있습니다.
기사 :https://racingnews365.com/daniel-ricciardo-announces-new-project-as-cadillac-f1-...






