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쿠얼타드, 2026년 규정에 ‘오르주 배터리 수확 금지’ 요구

쿠얼타드, 2026년 규정에 ‘오르주 배터리 수확 금지’ 요구

요약
쿠얼타드는 고속 코너 오르주를 2026년 규정에 배터리 회수 금지 구역으로 지정해 안전을 강조하고, 에너지 관리가 퀄리파잉 흥미를 떨어뜨린다고 비판한다.

Why it matters:

  • 스파‑프랑코르샹의 급코너 오르주는 고속으로 입구를 통과하는 차량이 서로 겹쳐 위험이 커지는 구역이다. 쿠얼타드는 이곳에서 배터리 회수(에너지 회수) 시스템이 작동하면 감속이 불가피해 사고 위험이 높아진다고 지적한다.

The details:

  • 2026년부터 적용될 새로운 파워‑유닛 규정에 맞춰, **‘배터리 수확 금지 구역(no‑harvesting zone)’**을 지정하도록 제안했다.
  • 이 구역에서는 ERS(에너지 회수 시스템)와 같은 전기 · 하이브리드 회수 장치를 전혀 사용하지 못한다.
  • 쿠얼타드는 또한 에너지 관리가 강조되면서 순수한 “플랫‑아웃” 퀄리파잉 라운드가 사라져 팬들의 ‘와우’ 감동이 줄어든다고 비판한다.

What's next:

  • FIA 규정 위원회는 2026년 규정 초안을 검토 중이며, 쿠얼타드의 제안은 논의 대상이 될 가능성이 있다.
  • 팀과 엔지니어는 성능 손실을 최소화할 방안을 모색하고, 팬들은 경기 관람 경험 변화에 대한 의견을 제시할 예정이다.

기사 :https://www.planetf1.com/news/david-coulthard-eau-rouge-warning-f1-2026-battery-...

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