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콜튼 헤르타, 연습 사고 후 ‘불만족’이라 평가… F2 데뷔 주말 정리

콜튼 헤르타, 연습 사고 후 ‘불만족’이라 평가… F2 데뷔 주말 정리

요약
콜튼 헤르타, 연습 사고 후 ‘불만족’ 평가… 피처 레이스 7위와 6점으로 회복, 상위 10위 목표에 집중한다.

왜 중요한가?

콜튼 헤르타가 인디카 레이스에서 성공적인 경력을 뒤로하고 F2에 뛰어든 것은 캐딜락 F1 프로젝트가 지원하는 F1 꿈을 이어가기 위한 고위험 도전이다. 강력한 첫 시즌은 그가 빠르게 적응하고 F1 팀의 관심을 끌 수 있는 열쇠다. 이번 주말은 잠재력과 신인 실수 사이를 오가며 그의 향후 행보에 중요한 서사를 만든다.

세부 내용:

  • 자기비판적인 시작 – 알버트 파크에서의 단 한 차례 연습 세션 중 심한 사고를 내며 “용납될 수 없는 실수”라고 평가했다.
  • 주말 회복 – 베테랑 팀메이트 미야타 리토모에게 퀄리파잉 듀얼에서 미세하게 뒤졌고, 스프린트 레이스에서는 16위에 머물렀다. 하지만 피처 레이스에서는 사고와 페널티를 이용해 7위에 오르며 6점을 챙겼다.
  • 팀에 대한 찬사 – 사고 후 차 복구와 뛰어난 피트스톱, 전략을 강조하며 하이텍 GP 팀을 크게 칭찬했다.
  • 자신에 대한 평가 – 주말을 ‘C‑마이너스’라고 채점하며 “팀은 좋았지만, 운전 자체가 만족스럽지 않다”고 밝혔다.

앞으로의 전망:

헤르타는 “F2 차는 아직 자연스럽지 않다”고 인정하지만, 더 많은 레이스 경험을 통해 감을 잡을 것이라 믿는다. 목표는 상위 10위 안에 진입하는 것으로, 이는 포인트를 노리는 피처 레이스에 꾸준히 진입하기 위한 최소 기준이다. 캐딜락 F1 CEO 댄 토리스가 제시한 시즌 챔피언십 상위 10위 목표와도 일맥상통한다.

기사 :https://www.planetf1.com/news/colton-herta-melbourne-crash-f2-debut-c-minus-grad...

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