브리아토레, 콜라핀토에게 '성과만이 중요하다' 경고하며 긴장

프랑코 콜라핀토가 예선 사고와 무득점으로 알핀에서의 커리어를 시작한 가운데, 플라비오 브리아토레는 알핀이 누구를 차량에 태울지 결정하는 데 있어 "오직 성과만이" 중요하다는 점을 분명히 했습니다. 이는 "매 경기 결정"될 수도 있습니다.

플라비오 브리아토레가 프랑코 콜라핀토에게 요구하는 '세 가지'

알핀은 마이애미 그랑프리 이후, 6번의 레이스에서 단 한 점도 득점하지 못한 잭 두한을 대신해 콜라핀토가 다음 5번의 레이스에 출전할 것이라고 발표했습니다.

"다른 무언가를 시도하고" F1 2026년 시즌을 염두에 두고 팀의 "선택지"를 평가하는 것에 대해 브리아토레는 "시즌 초반 레이스를 검토한 결과, 다음 5번의 레이스에서 피에르와 함께 프랑코를 차량에 태우기로 결정했다"고 발표했습니다.

하지만 두한의 F1 2025년 시즌 첫 그랑프리가 큰 사고를 포함했던 것처럼, 콜라핀토 역시 마찬가지였습니다.

지난 시즌 빠른 선수이지만 사고를 잘 내는 선수로 명성을 얻었던 아르헨티나 드라이버는 예선에서 탐부렐로 시케인의 출구에서 스핀하여 Q1 후반에 배리어에 충돌하는 큰 사고를 겪었습니다.

콜라핀토의 랩 타임은 Q2 진출에 충분히 빨랐지만, A525의 심각한 손상으로 인해 레이스에 참여할 수 없어 실망스러운 결과를 낳았습니다.

그의 불행을 더한 것은 Q1 첫 번째 레드 플래그 상황 중 레드 플래그 규정 위반으로 1 그리드 페널티를 받은 것이었습니다.

그는 그리드 16번에서 출발했으며, 그랑프리에서 아무런 인상을 남기지 못하고 16위로 레이스를 마쳤습니다.

콜라핀토에게 좋은 소식은 브리아토레가 발표에서 5번의 레이스를 언급했지만, 이탈리아인은 남은 시즌 동안 기회를 가질 수도 있다는 것입니다. 나쁜 소식은 매 경기 결정될 것이라는 점입니다.

브리아토레는 처음에 Sky Italia에 이를 암시하며 방송사에게 콜라핀토는 "필요한 만큼" 레이스할 것이며 "그의 레이스에 정해진 한계는 없다"고 말했습니다.

그는 "빨라야 하고, 사고를 내지 않아야 하며, 포인트를 따야 한다"며 "10가지가 아니라 이 세 가지만 요구한다. 잘 하면 영원히 운전할 것이다"라고 덧붙였습니다.

그는 F1TV와의 인터뷰에서 초기 5경기 마감일에 대해 질문을 받았고, "프랑코는 차에 있다. 팀이 매 경기 결정하든 시즌 전체를 결정하든 결정한다"고 말했습니다.

결정 요인이 무엇이 될지에 대해 그는 "성과"라고 말했습니다. "오직 성과뿐이다.

"매 팀과의 경쟁이 매우 치열하기 때문에 우리는 항상 두 대의 차가 필요하다. 우리는 항상 두 대의 차가 필요하다. 지켜보자."

알핀이 두한을 리저브 드라이버로 강등시킨 결정에 대해 알핀의 전무이사는 호주 선수에게는 모든 것이 너무 힘들어졌다고 팀이 느꼈다고 말했습니다. 콜라핀토가 대기하고 있었기 때문에 그에게 휴식을 주는 것이 합리적이었습니다.

그는 "잭과 함께 어느 시점에서는 매우 어려웠고, 잭에게도 어려웠다. 어느 시점에서는 잭이 그것에 대해 생각하는 것에서 휴식이 필요했다고 생각한다"고 말했습니다.

"우리는 팀에 프랑코를 둘 가능성이 있었고, 우리는 교체를 시도했다. 팀에게 더 나은지, 프랑코에게 더 나은지를 보기 위해서다. 팀은 경쟁력을 갖추기 위해 가능한 최선의 방법을 찾아야 한다."

그는 "잭에게도 미안하다. 그는 F1 드라이버가 되기 위해 모든 것을 쏟아부었다"고 덧붙였습니다.