캐딜락, 2026년 F1 데뷔 예비 드라이버로 저우관위 확정

캐딜락이 2026년 포뮬러 원 데뷔를 앞두고 저우관위를 공식 예비 드라이버로 임명했다. 이번 영입은 미국 브랜드에게 귀중한 자산이 될 전망이다. 26세의 저우는 최근 그랑프리 출전 경험과 슈퍼라이선스를 보유하고 있어 즉시 레이싱에 투입될 수 있는 대비책이 된다. 저우는 이 야심 찬 신규 프로젝트에서 팀 대표 그레임 로던과 전 팀메이트 발테리 보타스와 다시 한번 손을 잡게 된다.

왜 중요한가:

신생 팀에게 유능하고 경험 많은 예비 드라이버를 확보하는 것은 단순한 비상 계획을 넘어 전략적 자산이다. 저우의 알파로메오/자우버와 페라리에서의 최근 F1 경험은 새로운 팀에겐 차량 개발에 귀중한 피드백을 제공한다. 테스트 드라이버인 콜턴 허타와 달리 저우는 슈퍼라이선스를 보유하고 있어, 필요시 세르히오 페레스나 발테리 보타스를 대체할 수 있는 즉시 투입 가능한 현실적인 대안이다.

주요 내용:

• 익숙한 얼굴들: 저우의 매니지먼트 팀에는 팀 대표 그레임 로던과의 강력한 기존 관계가 있다. 또한 자우버에서 레이스 드라이버인 발테리 보타스와 3시즌 동안 팀메이트로 활동했다.
• 드라이버 라인업: 캐딜락의 로스터는 두텁다. 저우는 검증된 레이스 우승자인 페레스와 보타스, 인디카 스타이자 테스트 드라이버인 콜턴 허타, 그리고 경험 많은 시뮬레이터 드라이버 팀에 합류했다.
• 신중한 선택: 팀 대표 그레임 로던은 저우 선발이 "철저한" 과정을 거쳤다고 강조하며, 시즌 내내 차량 개발에 기여할 최근 F1 경험과 강한 직업 윤리를 갖춘 드라이버를 찾았다고 밝혔다.

향후 계획:

저우는 멜버른에서 열리는 시즌 개막전에 앞서 바르셀로나와 바레인에서 열리는 3차례의 공식 테스트를 포함해 캐딜락의 프리시즌 준비에 깊이 관여할 예정이다. 그의 역할은 레이스 상황을 시뮬레이션하고, 새로운 차량에 대한 피드백을 제공하며, 팀의 운영 구조에 원활하게 통합되도록 하는 데 중요할 것이다. 이번 영입은 캐딜락이 자신들의 야심 찬 F1 프로젝트를 위해 견고하고 전문적인 기반을 구축하고 있음을 보여주는 또 다른 신호다.