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캐딜락, 2026 F1 차량 개발 순항 중

캐딜락, 2026 F1 차량 개발 순항 중

요약
캐딜락의 2026 F1 차량 개발이 계획대로 순조롭게 진행 중입니다. GM의 지원을 받는 미국 팀으로서 북미 시장 확장에 기여하며, 경쟁력 있는 데뷔를 위해 체계적 개발에 힘쓰고 있습니다.

Cadillac의 2026년 포뮬러 1 데뷔 차량 개발이 팀 대표 그레이엄 로던의 확인에 따라 정확히 계획대로 진행되고 있습니다. 미국 팀은 강력한 드라이버 라인업과 빠르게 발전하는 섀시로 그리드에 합류할 준비를 하고 있습니다.

왜 중요한가:

제너럴 모터스가 후원하는 캐딜락과 같은 새로운 미국 컨스트럭터의 F1 참전은, 특히 매우 중요한 북미 시장에서 포뮬러 1의 대규모 확장을 의미합니다. 그들의 체계적인 개발 접근 방식은 첫날부터 경쟁력을 확보하는 것을 목표로 하며, 이미 세르지오 페레즈와 발테리 보타스를 드라이버로, 콜튼 허타를 테스트 드라이버로 확보했습니다.

세부 사항:

  • 섀시 개발: Cadillac은 프로토타입 섀시를 성공적으로 제작 및 테스트했으며, 엄격한 FIA 호몰로게이션 테스트(강력한 압착 및 충돌 평가 포함)를 통과했습니다.
  • 생산 단계: 프로토타입 테스트가 완료됨에 따라, 팀은 이제 첫 두 대의 레이스 섀시 제작에 적극적으로 나서고 있으며, 설계와 최종 호몰로게이션 통과 능력에 대해 확신하고 있습니다.
  • 팀 구성: 그레이엄 로던(팀 대표)과 댄 토리스(CEO)가 이끄는 팀에는 닉 체스터(최고 기술 책임자)와 팻 사이먼즈(수석 엔지니어링 컨설턴트)도 포함됩니다.
  • 운영 기지: Cadillac F1 팀은 인디애나, 미시간, 실버스톤에 위치한 시설에서 운영되며 글로벌 전문성을 활용하고 있습니다.

앞으로의 계획:

Cadillac은 2026년 데뷔 시 초기에는 페라리 엔진과 기어박스를 사용할 예정입니다. 장기적인 계획은 2029년까지 자체 파워 유닛을 생산하는 완전한 웍스 팀으로 전환하는 것입니다. 이러한 진척 상황은 2016년 하스(Haas)가 그리드에 합류한 이후 첫 번째 신규 컨스트럭터로서 그들의 입지를 굳건히 하고 있습니다.

기사 :https://www.motorsport.com/f1/news/cadillac-team-chief-gives-update-on-progress-...

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