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캐딜락, 바레인서 마지막 필름 데이 가동… 2026년 차량으로 중요한 주행 거리 확보

캐딜락, 바레인서 마지막 필름 데이 가동… 2026년 차량으로 중요한 주행 거리 확보

요약
캐딜락 F1 팀이 바레인에서 마지막 필름 데이를 진행하며 2026년 차량으로 중요한 데이터를 수집 중입니다. 데뷔 시즌을 앞둔 신생 팀에게 이 중압감 없는 주행은 시스템 점검과 학습 곡선 가속화에 중요한 기회입니다. 모든 필름 데이를 소진한 후에는 공식 테스트와 호주 그랑프리 준비에만 집중하게 됩니다.

캐딜락 포뮬러 1 팀이 오늘 바레인에서 트랙에 복귀했습니다. 공식 시즌 전 테스트를 앞두고 허용된 두 번째이자 마지막 필름 데이를 활용해 2026년 차량으로 중요한 주행 거리를 기록 중입니다. 이 전략적 움직임은 경쟁 시즌이 시작되기 전에 데이터를 수집하고 시스템을 정밀 조정하며 운영에 대한 숙련도를 쌓을 수 있는 중압감 없는 중요한 기회를 제공합니다.

왜 중요한가:

캐딜락과 같은 완전히 새로운 F1 참가자에게는 트랙 위의 매분매초가 값집니다. 작년에야 공식 참가가 승인된 이 팀은 데뷔를 준비하며 달력과의 싸움을 벌이고 있습니다. 할당된 필름 데이 중 마지막을 지금 사용하는 것은 계산된 도박입니다. 미래의 안전망을 포기하고 라이벌들이 도착하기도 전에 학습 곡선을 가속화하기 위해 즉각적이고 방해받지 않는 주행을 선택한 것이죠.

세부 사항:

  • 바레인 국제 서킷에서의 이번 세션은 수요일 같은 장소에서 시작될 두 번째 공식 시즌 전 테스트를 단 48시간 앞두고 열립니다.
  • 필름 데이는 공식적으로는 프로모션 목적이지만, 팀들은 공식 타이밍의 감시 없이 신뢰성과 절차를 점검하는 제한된 기술 세션으로 널리 활용합니다.
  • 캐딜락의 이전 주행은 과제의 규모를 드러냈습니다. 1월 바르셀로나에서 진행한 비공식 셰이크다운에서 세르히오 페레스와 발테리 보타스 드라이버가 합계 164랩을 완주했지만, 해당 행사의 주행 거리 차트에서 하위권에 머물렀습니다.
  • 이 차량은 실버스톤에서 열린 필름 데이에서 처음 주행했으며, 그 행사는 성능 데이터보다는 프로모션 영상 촬영에 더 초점이 맞춰져 있었습니다.

다음은 무엇인가:

즉각적인 초점은 바레인에서 열리는 공식 시즌 전 테스트로 옮겨갈 것입니다. 캐딜락은 그곳에서 처음으로 전 경쟁자들을 상대하게 됩니다. 이 마지막 필름 데이에서 얻은 데이터와 경험은 그 테스트를 최대한 활용하는 데 결정적일 것입니다. 오늘의 주행이 끝나면, 팀은 시즌 중에 의지할 수 있는 필름 데이가 더 이상 남아있지 않게 되어, 호주에서의 첫 그랑프리를 준비하며 이번 세션을 의미 있게 만들어야 한다는 점이 강조됩니다.

기사 :https://f1i.com/news/558583-cadillac-already-up-and-running-in-bahrain-on-final-...

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