브룬들, F1 신규 차량의 소프트웨어 제어 에너지 배분 시스템 규정 준수 여부 의문 제기

스카이 스포츠 F1 해설자 마틴 브룬들이, 공격적인 소프트웨어 제어 에너지 배분 방식을 갖춘 현 세대 포뮬러 1 차량이 '운전자가 단독으로, 그리고 보조 장치 없이 차량을 통제해야 한다'는 스포츠의 근본 규칙을 위반할 가능성이 있다고 지적했습니다.

왜 중요한가: 운전자들이 의도하지 않은 추월과 스로틀 제어 상실을 호소하는 이 문제는 단순한 레이싱 트러블을 넘어, 스포츠의 핵심을 뒤흔드는 규정 위반 가능성으로 비화되었습니다.

세부 내용:

• 브룬들은 차량의 에너지 관리 시스템(ERS)이 특정 구간에서 운전자의 입력 없이도 자동으로 출력을 조절하여 추월을 보조할 수 있다고 분석했습니다.
• 이는 운전자가 '차량의 유일한 통제자'여야 한다는 포뮬러 1 스포팅 규정 제20.1조의 정신과 상충할 수 있습니다.
• 여러 드라이버가 직선 구간에서 예기치 않게 추월당하거나 가속 페달 반응에 이상을 느꼈다고 보고하며, 문제의 실질성을 뒷받침했습니다.

다음은?: FIA(국제자동차연맹)가 이 문제를 공식적으로 조사할지, 그리고 필요시 기술 규정을 개정할지 주목됩니다. 이는 하이브리드 파워유닛의 복잡한 소프트웨어 제어와 운전자 통제 원칙 사이의 경계에 대한 근본적인 논쟁을 불러일으킬 것입니다.