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브런들 모터스포츠, 엔진 오일 압력 문제로 스파 식스 아워스 GT40 기권

브런들 모터스포츠, 엔진 오일 압력 문제로 스파 식스 아워스 GT40 기권

요약
마틴과 알렉스 브런들 부자가 참가한 스파 식스 아워스 내구 레이스에서, 브런들 모터스포츠의 포드 GT40이 엔진 오일 압력 문제로 레이스 막판 기권했습니다. 아버지와 아들이 함께한 특별한 주말은 아쉬움을 남겼으나, 팀은 내년 복귀를 다짐했습니다.

왜 중요할까요:

이 경기는 아버지와 아들인 마틴과 알렉스 브런들이 함께 참가하는 드문 레이싱 경험을 선사하며, 현재 F1 중계와 역사적인 모터스포츠 팬 모두에게 큰 즐거움을 주었습니다. 그들의 출전은 클래식 내구 레이스의 지속적인 매력과 브런들 가문의 모터스포츠에 대한 다세대적인 열정을 보여줍니다.

상세 내용:

  • 엔진 문제: 알렉스 브런들은 소셜 미디어를 통해 포드 GT40의 엔진이 레이스 종료 약 두 시간을 남기고 오일 압력을 잃었다고 확인했습니다.
  • 전략적 기권: 당시 차에 타고 있던 알렉스는 추가 손상을 막기 위해 차량을 멈추는 "까다로운 결정"을 내렸으며, "멋진 V8 모양의 커피 테이블을 소유하는 것보다 차를 멈추는 것이 낫다고 생각했다"고 말했습니다.
  • 연기 나는 엔진: 그는 나중에 인스타그램에 "기권 결정을 내리기 전 랩에서 차가 상당히 많이 타고 있었다"고 덧붙이며 자신의 결정이 옳았음을 입증했습니다.
  • 레이스 진행: 66세의 마틴 브런들은 팀이 예선 6위로 통과한 후 6시간짜리 레이스를 시작했습니다. 그는 게리 피어슨에 이어 첫 2시간 스틴트를 마쳤고, 알렉스 브런들이 마지막 구간을 맡았습니다.
  • 가족의 연결: 마틴 브런들은 바쁜 F1 일정으로 인해 같은 그랑프리 행사에서도 함께 시간을 보내기 어려운 경우가 많아, 이 경주가 "부자(父子) 주말을 위한 드문 기회"였다고 강조했습니다.

전체적인 맥락:

스파 식스 아워스는 상징적인 스파-프랑코샹 주회로에서 매년 열리는 역사적인 내구 레이스로, 1965년 이전에 제작된 다양한 클래식 투어링카 및 스포츠카를 끌어모읍니다. 브런들 부자의 참가 열기는 경쟁 정신과 모터스포츠 황금기에 대한 향수를 불러일으키는 감상적인 면모를 보여주며, 독특한 팬층을 끌어들입니다.

향후 계획:

기권의 실망에도 불구하고, 알렉스 브런들은 "다시 돌아오겠다"고 다짐하며 2025년 스파 식스 아워스 대회 복귀를 시사했습니다. 이러한 약속은 그들의 역사적인 레이싱에 대한 지속적인 열정과 전설적인 벨기에 서킷에서 더 나은 성적을 위해 경쟁할 브런들 모터스포츠 GT40의 복귀 가능성을 보여줍니다.

기사 :https://www.motorsport.com/f1/news/why-brundle-motorsport-retired-gt40-at-spa-si...

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