아스턴 마틴, 뉴이 설계 2026년 F1 차량 'AMR26' 막판 테스트 데뷔

에이드리언 뉴이의 첫 아스턴 마틴 포뮬러 1 차량인 AMR26이 마침내 모습을 드러냈다. 바르셀로나 셰이크다운 테스트의 막바지 날, 남은 시간은 단 1시간이었다. 평범한 검정색 카본 도색을 입고 랜스 스트롤이 운전한 이 차량은 공격적인 에어로다이나믹 컨셉을 선보였다. 팀은 허용된 테스트 기간 중 첫 3일을 완전히 놓친 뒤, 차량 조립을 완성하기 위해 밤샘 작업을 진행했다.

왜 중요한가:

이렇게 지연되고 짧아진 데뷔는 아스턴 마틴의 새로운 시대에 대한 첫 번째 실제 모습이다. 이는 에이드리언 뉴이와의 기대 속에 진행 중인 기술 파트너십과 혼다와의 새로운 파워 유닛 파트너십의 시작을 알린다. 차량 준비의 상당한 지연은 개발 시간 손실로 이어질 수 있으며, 2026년 새 규정에 대비한 팀의 준비에 부담을 줄 수 있다.

세부 내용:

• AMR26은 정비사들이 수요일 밤늦게까지 그리고 목요일 대부분의 시간 동안 준비 작업을 한 끝에 목요일 오후에야 결국 주행을 시작했다.
• 스파이 이미지는 뚜렷한 언더컷 사이드포드 디자인, 독특한 엔진 커버 솔루션, 그리고 에어박스 아래의 큰 간격을 특징으로 하는 공격적인 에어로다이나믹 패키지를 보여주었다. 차량은 스폰서 데칼 없이 아스턴 마틴 로고만 달고 달렸다.
• 팀은 차량 제작을 최종 완성하는 동안 셰이크다운 첫 3일 동안 할당된 전체 주행 시간을 놓쳤다.
• 공식적인 이유는 밝혀지지 않았지만, 이 지연은 혼다 파워의 새로운 차량을 위해 뉴이가 개발 일정을 극한까지 밀어붙인 것과 연관되어 있다.
• 에이드리언 뉴이는 이제 팀의 관리 기술 파트너이자 팀 프린시펄로서 이중 역할을 맡고 있으며, 전 CEO 앤디 코웰이 프린시펄 역할에서 물러난 후 완전한 운영 통제권을 갖게 되었다.

다음은 무엇인가:

팀은 본격적인 시즌 전 테스트가 시작되기 전에 데이터를 수집하고 문제점을 해결해야 하는 압축된 일정에 직면해 있다. 모든 시선은 이 급진적인 디자인이 즉각적인 가능성을 보여줄 수 있는지, 그리고 새로운 혼다 파워 유닛 파트너십이 자체 인정한 신뢰성 문제를 극복할 수 있는지에 쏠려 있다. 혼다의 와타나베 고지 사장은 이미 올해 시작이 "어렵고" "도전적"일 것이라고 경고하며, 완전히 준비되기까지의 시간이 짧음을 강조한 바 있다. AMR26의 진정한 잠재력과 뉴이의 최신 비전의 효과는 2026 시즌이 시작되면서 답을 얻기 시작할 것이다.