애스턴 마틴, 알론소의 몬차 서스펜션 결함 원인이 그라벨이었다고 밝혀

Aston Martin Reveals Gravel Caused Alonso's Monza Suspension Failure

왜 중요할까: 페르난도 알론소의 이탈리아 GP 예상치 못한 리타이어 원인이 연석 충돌이 아닌, 1랩 때 감지되지 않은 그라벨 접촉이었음이 밝혀졌습니다. 이는 F1의 용서받지 못하는 본질을 강조하며, 알론소의 이번 시즌 좌절감을 더하고 애스턴 마틴의 챔피언십 순위에도 영향을 미쳤습니다.

전체적인 맥락: 레이스 후 조사 결과, 몬차의 혼란스러웠던 첫 랩 동안 튄 그라벨 파편이 알론소의 AMR25 오른쪽 리어 서스펜션을 손상시킨 것으로 나타났습니다. 이 숨겨진 손상은 24랩 때 치명적인 결함으로 이어져 그의 레이스를 강제로 중단시켰습니다.

세부 사항:

• 알론소는 초반 6위까지 순위를 끌어올린 후 8위로 자리를 잡았습니다.
• 24랩에서 그의 AMR25 오른쪽 리어 푸시로드가 파손되어 레이스가 끝났습니다.
• 초기 팀의 의심은 아스카리 연석과의 충돌에 집중되었습니다.
• 그러나 분석 결과 서스펜션을 포함한 여러 부위에 그라벨 충격이 있었음이 드러났습니다.
• 애스턴 마틴은 "팀은 레이스 첫 랩에서 몬차의 그라벨이 서스펜션을 포함한 여러 부위에 페르난도의 차에 튀어 손상을 입혔음을 확인했습니다. 팀은 발생한 손상을 인지하지 못했습니다. 낮은 수준의 지속적인 하중이 부품의 최종적인 파손을 야기했습니다."라고 밝혔습니다.

영향 및 드라이버 반응:

• 이 DNF는 현재 드라이버 챔피언십 12위인 알론소의 어려운 시즌을 더욱 악화시켰습니다.
• 그는 "제 잘못이 아닌데도 불구하고, 아마 지금 가진 포인트보다 20-30점은 더 많았어야 했다는 점이 좌절스럽습니다. 하지만 이게 현실입니다. 불행히도 이제 익숙해지고 있습니다."라고 좌절감을 표현했습니다.
• 이 사건은 알렉스 알본의 몬차 완주 후 윌리엄스가 24점 차로 리드를 확장하면서, 애스턴 마틴의 컨스트럭터 싸움에도 영향을 미쳤습니다.