알핀 계약 조항, 크리스천 호너의 F1 복귀를 9월까지 지연시켜

크리스천 호너의 포뮬러1 복귀에 상당한 차질이 예상된다. 발견된 문서에 따르면 알핀 F1 팀의 핵심 지분 매각을 최소 9월 중순까지 금지하는 조항이 있어, 작년 영국 그랑프리 이후 물러난 전 레드불 팀 대표의 인수 시도를 복잡하게 만들고 있다.

왜 중요한가:

호너는 F1에서 가장 성공한 팀 대표 중 한 명이며, 그의 다음 행보는 스포츠의 핵심 이슈다. 특히 변화가 필요한 알핀 같은 팀을 지분을 보유하며 인수하는 것은 경쟁 구도를 극적으로 바꿀 수 있다. 이 법적 장벽은 그의 계획뿐만 아니라 최고 리더십을 영입하려는 팀들의 전략적 선택에도 영향을 미친다.

핵심 내용:

• 호너는 지분 소유를 포함한 고위직을 원하는 것으로 알려져, 애스턴 마틴과 알핀이 복귀의 주요 대상으로 꼽힌다.
• 오트로 캐피탈이 이끄는 컨소시엄은 알핀 지분 24%를 보유하고 있으며, 2023년 2억 유로에 인수했고 현재 가치는 약 5억 8,800만 달러(투자 수익률 170%)에 달한다.
• 발견된 조항: 회사 문서에 따르면 오프로 캐피탈의 지분은 2023년 9월 13일로부터 3년이 지나야 제3자에게 매각할 수 있어, 호너의 잠재적 인수는 최소 2026년 9월 중순까지 미뤄진다.
• 또한, 모든 매각은 팀의 모회사인 르노의 명시적 승인이 필요해 복잡성이 가중된다.
• 한편, 애스턴 마틴은 소유주 로렌스 스트롤이 이미 에이드리언 뉴웨이에게 지분을 제안하며 더 즉각적인 대안으로 떠오르고 있다.

다음 단계:

호너 측은 이 시간표를 인지했는지 다급함을 누그러뜨린 것으로 보인다. 단기적으로는 애스턴 마틴 이적이 현실적이지만, 알핀 옵션은 살아있으나 보류된 상태다. 모든 시선은 르노의 입장과 오프로 캐피탈이 9월 이후까지 매각을 기다릴 의지가 있는지에 쏠려있다. 올 시즌 중에 엔스톤에서 호너가 지분을 보유한 모습을 보기는 어려울 전망이다.