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알핀, 가슬리의 모나코 포디움 박탈에 FIA 상대 공식 이의 제기

알핀, 가슬리의 모나코 포디움 박탈에 FIA 상대 공식 이의 제기

요약
알핀이 피트레인 속도 위반 페널티로 모나코 포디움을 놓친 피에르 가슬리를 위해 FIA에 재심을 청구했습니다. 센서 오류 가능성을 제기하며 새로운 증거를 통해 P3 복귀를 노리고 있습니다.

알핀이 2026년 모나코 그랑프리 이후 피에르 가슬리의 포디움 마감이 취소된 것에 대해 FIA에 '재심 청구권(Right of Review)'을 행사하며 공식적인 대응에 나섰습니다. 피트레인 속도 위반으로 부과된 두 차례의 페널티로 인해 가슬리는 3위에서 7위로 밀려났으며, 시즌 최고의 드라이빙 중 하나였던 성과와 팀의 소중한 챔피언십 포인트가 한순간에 사라졌습니다.

Why it matters:

F1의 치열한 경쟁 속에서 중위권 팀에게 포디움은 매우 희귀하며 커리어를 결정짓는 중요한 성과입니다. 데뷔 후 10년간 단 5번의 포디움만을 기록한 가슬리에게, 캘린더에서 가장 권위 있는 모나코 레이스에서 트로피를 놓친 것은 정서적으로나 스포츠적으로 매우 뼈아픈 타격입니다. 알핀이 이번 판결에 정면으로 맞서기로 한 것은 페널티가 부당했거나 데이터 오류가 있었다고 믿기 때문이며, 이는 팀과 스튜어드 간의 관계에 있어 중요한 분수령이 될 전망입니다.

The Details:

  • 사건 개요: 9위로 출발한 가슬리는 여러 차례의 세이프티 카와 경기 막판 레드 플래그가 겹친 혼돈의 레이스 속에서도 침착하게 운전하며 임시 3위를 확보했습니다.
  • 페널티 내용: 스튜어드들은 두 차례의 피트레인 속도 위반을 근거로 총 10초의 페널티를 부과했고, 이로 인해 가슬리는 P7로 밀려났습니다.
  • 알핀의 주장: 가슬리는 두 경우 모두 라인 진입 전 충분히 스피드 리미터를 작동시켰다고 주장하며, FIA 타이밍 센서의 오작동 가능성을 제기하고 있습니다.
  • 법적 기준: '재심 청구권'은 일반적인 항소와 다릅니다. 알핀은 경기 당일 결정 당시에는 알 수 없었던 '중대하고 관련성 높은 새로운 증거'를 제시해야만 결과를 뒤집을 수 있습니다.

The Big Picture:

이번 사건은 피트 내 기술적 정밀함이 트랙 위에서의 속도만큼이나 결정적인 2026년 시즌의 극심한 격차를 여실히 보여줍니다. 알핀에게 모나코 포디움은 팀의 의지를 보여주는 강력한 선언이자 가라지 전체에 심리적 활력을 불어넣을 기회였습니다. 하지만 이제 축제 분위기는 사라졌고, 텔레메트리와 타이밍 루프를 둘러싼 관료적인 법정 싸움만 남게 되었습니다.

What's next:

FIA는 알핀이 제출한 증거를 검토해 청문회 개최 여부를 결정할 예정입니다. 재심 청구가 받아들여져 페널티가 취소된다면 가슬리는 공식 순위에서 다시 P3를 되찾게 됩니다. 반면 FIA가 기존 결정을 유지한다면 결과는 변하지 않으며, 가슬리와 알핀은 이번 시즌 가장 가슴 아픈 주말의 기억을 뒤로하고 다음 경기를 준비해야 합니다.

기사 :https://f1i.com/news/566168-alpine-launches-right-of-review-after-gasly-loses-mo...

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