슈필베르크 피처 레이스 페널티 반영, 2026 F2 순위 변동

니콜라 촐로프가 슈필베르크 피처 레이스에서 시즌 4번째 우승을 차지하며 가브리엘 미니와의 챔피언십 격차를 단 2점으로 좁혔습니다. 미니는 2위로 마감하며 피해를 최소화했지만, 선두권 경쟁은 이제 그 어느 때보다 치열해졌습니다. 한편, 마르티니우스 스텐쇼른은 경기 후 페널티로 획득 점수를 모두 잃으며 중위권 순위에 변동이 생겼습니다.

Why it matters:

촐로프와 미니의 점수 차가 단 2점에 불과해지면서, 이번 챔피언십은 향후 라운드 결과에 따라 언제든 뒤집힐 수 있는 진정한 '2파전' 양상으로 접어들었습니다. 팀 챔피언십에서는 캄포스 레이싱이 압도적인 주말을 보내며 32점 차로 격차를 벌렸고, MP 모터스포츠는 더블 포디움을 기록하며 로딘 모터스포츠를 제치고 2위로 올라섰습니다. 스텐쇼른의 페널티는 개인 성적뿐만 아니라 로딘의 컨스트럭터 순위 하락에도 영향을 미쳤습니다.

The details:

• 좁혀진 타이틀 경쟁: 레드불 링 피처 레이스 우승을 차지한 니콜라 촐로프가 106점을 기록, 108점의 가브리엘 미니를 턱끝까지 추격했습니다.
• 포디움 변화: 라파엘 카마라는 오스트리아에서 강한 면모를 보이며 종합 3위로 올라섰고, 알렉스 던은 4위를 유지했습니다.
• 스텐쇼른의 악재: 마르티니우스 스텐쇼른은 막판에 팀 동료 알렉스 던을 추월하며 포인트권에 진입했으나, 스튜어드의 사후 판정으로 해당 점수가 모두 몰수되었습니다.
• 팀 순위 재편: 캄포스 레이싱이 168점으로 선두를 달리고 있습니다. MP 모터스포츠는 136점으로 3위에서 2위로 점프했으며, 로딘 모터스포츠는 128점으로 3위로 밀려났습니다. ART 그랑프리 또한 트리덴트를 제치고 6위에 올랐습니다.

What's next:

챔피언십 최상단에 여유 공간이 거의 없는 상태로 다음 라운드에 돌입합니다. 촐로프는 지금의 상승세를 몰아 미니를 추월하려 할 것이며, 캄포스는 팀 순위의 안정적인 리드를 유지하는 데 집중할 것입니다. 로딘과 스텐쇼른에게는 이번 페널티의 충격을 빠르게 극복하고 시즌 궤도를 되찾는 것이 급선무입니다.