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19세 안토넬리, F1 역사상 최연소 폴 기록…中GP 그리드 확정

19세 안토넬리, F1 역사상 최연소 폴 기록…中GP 그리드 확정

요약
19세 키미 안토넬리가 F1 역사상 최연소 폴 기록을 세우며 2026 중국 GP 폴을 차지했습니다. 메르세데스의 1-2 스위프, 페라리의 강세, 레드불의 고전, 알본의 피트 레인 출발이 결정된 가운데, 레이스는 압박 관리와 전략이 핵심이 될 전망입니다.

메르세데스의 루키 키미 안토넬리가 19세의 나이로 2026년 중국 그랑프리 폴 포지션을 차지하며 포뮬러 1 역사상 최연소 폴 시터 기록을 세웠다. 세바스찬 페텔이 2008년 이탈리아 GP에서 수립한 기록(21세)을 약 3년 가까이 앞당기며, 팀 동료 조지 러셀과 함께 메르세데스의 전열 1-2 스위프를 이끌었다. 조정된 그리드에 따르면 윌리엄스의 알렉스 알본은 추가 셋업 변경으로 피트 레인 출발이 확정되었고, 고전 중인 레드불의 막스 베르스타펜은 8번 그리드에 머물렀다.

왜 중요한가:

안토넬리의 이정표는 스포츠에 있어 중요한 순간으로, 잠재적인 새로운 슈퍼스타의 등장을 알리며 2026년 새 규정 시대 메르세데스의 강력한 초반 폼을 강조한다. 특히 알본의 반복된 페널티를 포함한 그리드 조정은 상하이 같은 까다로운 서킷에서 팀들이 직면한 강렬한 기술적, 전략적 압박을 보여주며, 여기서는 차량의 미세 조정이 매우 중요하다.

세부 사항:

  • 역사적인 폴: 19세 166일의 키미 안토넬리는 2008년 몬차에서 21세의 세바스찬 페텔이 세운 기록을 깼다.
  • 전열 1-2 스위프: 조지 러셀이 2위를 기록하며, 메르세데스의 2026 시즌 첫 전열 점령을 확정지었고 레이스 시작부터 확실한 우승 후보로 자리매김했다.
  • 강력한 페라리: 스쿠데리아 페라리가 두 번째 열을 차지했으며, 루이스 해밀턴이 샤를 르클레르를 제치고 3번 그리드를 가져갔다.
  • 맥라렌의 탄탄한 기반: 오스카 피아스트리와 랜도 노리스가 각각 5위와 6위로, 전부 맥라렌으로 이루어진 세 번째 열을 형성했다.
  • 레드불의 고전: 막스 베르스타펜은 8위에 그쳤고, 팀 동료 아이작 하자르는 9위로, 현재 컨스트럭터 챔피언 팀의 어려운 주말을 반영했다.
  • 알본의 좌절: 윌리엄스 드라이버 알렉스 알본은 P18 예선 성적 이후 팀이 그의 FW48에 서스펜션 셋업을 추가로 변경함에 따라 이번 주말 두 번째로 피트 레인 출발을 하게 됐다. 이는 균형 잡힌 셋업을 찾는 데 지속적인 어려움을 겪고 있음을 시사한다.
  • 전체 그리드 순서: 확정된 스타팅 라인업은 다음과 같다: 1. 안토넬리 (메르세데스), 2. 러셀 (메르세데스), 3. 해밀턴 (페라리), 4. 르클레르 (페라리), 5. 피아스트리 (맥라렌), 6. 노리스 (맥라렌), 7. 가슬리 (알핀), 8. 베르스타펜 (레드불), 9. 하자르 (레드불), 10. 베어먼 (하스). 알본은 피트 레인 출발.

다음은:

모든 시선은 안토넬리가 그의 역사적인 폴을 데뷔 승으로 연결할 수 있을지, 경험 많은 팀 동료와 뒤따르는 빠른 스타트의 페라리들을 상대로 압박을 관리할 수 있을지에 쏠릴 것이다. 이 레이스는 레드불이 미드필드에서 포인트를 회복할 수 있는 능력에 대한 주요 시험이 될 것이며, 베르스타펜은 팩을 뚫고 치고 올라가는 어려운 도전에 직면한다. 상하이의 마모성이 높은 노면에서의 전략과 타이어 관리, 특히 알본처럼 불리한 위치에서 시작하는 드라이버들에게는 결정적일 것이다.

기사 :https://racingnews365.com/adjusted-2026-f1-chinese-grand-prix-starting-grid-afte...

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