F1 대항마 등장? 'Formula World Championship' 계획 발표

세르비아 기반의 월드 모터스포츠 컨페더레이션(WMC)이 2~3년 내에 포뮬러 1(F1)에 직접적인 경쟁을 선언하는 새로운 'Formula World Championship for Drivers' 출범 계획을 발표했습니다. 이 새로운 시리즈는 매년 17회의 '그랜드 트로피' 레이스를 전 세계 대륙에서 개최하며, 자연흡기 850마력 엔진과 합성 연료를 사용하는 28대의 단일 사양(spec) 차량을 선보일 예정입니다.

왜 중요한가:

F1은 최근 전 세계적인 인기가 폭발적으로 상승하고 있어, 이를 겨냥한 경쟁 시리즈 출시는 매우 어려운 과제입니다. WMC의 이러한 야심찬 발표는 2021년 설립 이후 공개적인 활동이 거의 없었고 자금 조달 및 합법성에 대한 질문이 계속 제기되고 있음에도 불구하고, 거대한 모터스포츠 시장에서 한몫을 차지하려는 의지를 보여줍니다. 성공한다면 최상위 레이싱의 판도를 바꿀 수도 있지만, 극복해야 할 난관이 산적해 있습니다.

세부 사항:

• 새로운 챔피언십 구조: 'Formula World Championship'은 F1이 FIA와 관계를 맺는 방식과 유사하게 WMC 산하에서 운영될 예정입니다. 연간 17회의 '그랜드 트로피' 이벤트를 개최하며, 각 이벤트는 목요일부터 일요일까지 4일간 진행됩니다.
• 차량 사양: 시리즈는 14개 팀, 총 28대의 차량으로 구성됩니다. 모든 차량은 Formula Race Management가 설계 및 제조한 단일 사양 'WMC Formula' 차량이며, 무게 650kg, 자연흡기 850마력 엔진에 합성 연료를 사용합니다.
  • 환경 약속: WMC는 '그린 아젠다'에 대한 약속을 강조하며, 2030년까지 완전한 탄소 중립을 목표로 합니다.
• 조직 배경: 세르비아에 본사를 둔 비영리 단체인 WMC는 2021년에 설립되었습니다. 현재 웹사이트에는 로고와 이메일 주소만 표시되어 있으며, 지난 4년간 공개 활동 기록은 전혀 없습니다.
• 리더십 및 연계: WMC의 회장인 조란 스테파노비치(Zoran Stefanovic)는 과거 F1 팀(예: Stefan Grand Prix)을 출범시키려 했으나 실현되지 못한 이력이 있는 인물입니다.
  • 조사 결과, WMC 웹사이트 등록 정보와 파르티잔 카 클럽(Partizan Car Club) 사이에 연관성이 발견되었습니다. 이 클럽의 전 소유주인 조란 스테파노비치가 현재 WMC 회장입니다. 또한, 유사한 웹사이트 디자인을 가진 스테파노비치 소유의 다른 단체인 'Federacija Motornog Sporta'와도 연결고리가 있습니다.
  • WMC 대변인은 공개 기록과는 달리, Auto Klub Partizan, 클럽 이사인 밀로바노비치 씨와 WMC 간의 연관성을 부인했습니다.
• 주요 인물: 윌리엄스, 페라리, 로터스 등에서 F1 엔지니어로 경력을 쌓은 엔리케 스칼라브로니(Enrique Scalabroni)가 WMC 및 Formula Race Limited의 최고 기술 책임자(CTO)로 임명되었습니다.

맥락을 보면:

WMC의 이번 발표는 알려진 실적이 거의 없는 조직과, 과거 F1 진출 시도가 구체적인 결과 없이 상당한 과장만 동반했던 조란 스테파노비치 회장으로부터 나왔습니다. 자금 조달에 대한 투명성 부족, 설립 후 4년간의 활동 중단, 그리고 공개적으로 검증 가능한 연관성에 대한 부인은 이 야심찬 프로젝트의 합법성과 실행 가능성에 심각한 의문을 제기합니다. 전 세계적이고 탄소 중립적인 레이싱 시리즈라는 비전은 매력적이지만, WMC가 직면한 실질적인 장애물은 엄청나게 보입니다.

앞으로는:

WMC는 향후 2~3년 내에 첫 시즌을 시작하는 것을 목표로 하고 있습니다. 하지만 현재의 투명성 부족, 검증 가능한 자금 조달 능력, 그리고 회장의 과거 행보를 고려할 때, 이 'Formula World Championship'이 보도자료를 넘어 실제 경쟁으로 이어질지는 미지수입니다. F1과 FIA의 확고한 영향력은 유사한 글로벌 입지를 목표로 하는 어떤 새로운 단체에게도 엄청난 장벽으로 작용할 것입니다.