문서 13 - 이번 대회에 사용되는 새로운 파워 유닛 요소
기술 부서 대표 보고서: 이번 대회에 사용되는 새로운 파워 유닛 요소
FIA 포뮬러 원 기술 부서 대표인 조 바우어(Jo Bauer)가 2025년 5월 23일 13시 32분에 스튜어드에게 발행한 이 문서는 2025 포뮬러 원 월드 챔피언십의 여덟 번째 대회인 모나코 그랑프리에서 여러 드라이버가 사용하고 있는 새로운 파워 유닛(PU) 요소에 대한 세부 정보를 담고 있습니다.
2025 포뮬러 원 스포츠 규정 제28조 2항에 따라 각 드라이버는 시즌 동안 특정 개수의 새로운 PU 부품을 사용할 수 있습니다. 이 보고서는 이러한 새로운 요소의 사용이 규정에 부합함을 확인합니다.
새로 도입된 PU 부품:
터보차저 (TC):
| 번호 | 차량 | 드라이버 | 이전 사용 TC | |------|---------------------------|--------------| | 01 | Red Bull Racing Honda RBPT | Max Verstappen | 2 |
- 막스 페르스타펜은 시즌 첫 번째 새 터보차저를 사용합니다 (총 4개 허용).
모터 제너레이터 유닛-히트 (MGU-H):
| 번호 | 차량 | 드라이버 | 이전 사용 MGU-H | |------|---------------------------|--------------| | 01 | Red Bull Racing Honda RBPT | Max Verstappen | 2 |
- 막스 페르스타펜은 시즌 첫 번째 새 MGU-H를 사용합니다 (총 4개 허용).
모터 제너레이터 유닛-키네틱 (MGU-K):
| 번호 | 차량 | 드라이버 | 이전 사용 MGU-K | |------|-----------------|--------------| | 43 | Alpine Renault | Franco Colapinto | 3 |
- 프랑코 콜라핀토는 시즌 첫 번째 새 MGU-K를 사용합니다 (총 4개 허용).
배기 시스템 (EX):
| 번호 | 차량 | 드라이버 | 이전 사용 EX | |------|---------------------------|--------------| | 16 | Ferrari | Charles Leclerc | 2 | | 44 | Ferrari | Lewis Hamilton | 2 | | 01 | Red Bull Racing Honda RBPT | Max Verstappen | 3 | | 22 | Red Bull Racing Honda RBPT | Yuki Tsunoda | 4 | | 43 | Alpine Renault | Franco Colapinto | 3 | | 06 | Racing Bulls Honda RBPT | Isack Hadjar | 3 |
- 위에 나열된 드라이버들은 하나의 새 배기 시스템을 사용합니다. 각 드라이버는 시즌 동안 최대 8개의 새 배기 시스템을 사용할 수 있습니다.