문서 67 - 규정 위반 - 81번 차량 - 세이프티 카 절차

수신: 맥라렌 포뮬러 1 팀 팀 매니저

발신: 스튜어드

날짜: 2025년 6월 15일

시간: 20:31

제목: 레이스 디렉터로부터의 81번 차량(오스카 피아스트리) 관련 보고

스튜어드는 레이스 디렉터로부터 받은 보고서를 검토하고 다음 사항을 결정했습니다.

결정 사유:

드라이버는 체커기 발령 후 다른 차량들을 추월했으나, 4번 차량(랜도 노리스)과 81번 차량(오스카 피아스트리)이 관련된 사고로 인해 출발/결승선 직선 구간에서 세이프티 카 신호가 여전히 표시되고 있었습니다. 체커기 발령 후 추월이 드물지 않지만, 황기, 세이프티 카 또는 가상 세이프티 카 절차 중에는 금지됩니다. 드라이버들은 사고가 발생한 위치를 알고 있었지만, 비상 장비나 마샬이 트랙으로 파견되었는지 알 수 없었으므로 주의하여 진행해야 했습니다.

스튜어드 성명:

• 따라서 해당 드라이버와 다른 모든 참가자들에게 경고합니다.
• 추가 위반 시 더 높은 페널티가 부과될 수 있습니다.

항소 권리:

참가자들은 다음 규정에 따라 스튜어드의 특정 결정에 대해 항소할 권리가 있음을 상기합니다.

• FIA 국제 스포츠 규정 제15조
• FIA 사법 및 징계 규정 제4장

항소는 해당 시간 제한 내에 이루어져야 합니다.

참고: 스튜어드의 결정은 FIA와 독립적으로 이루어지며, 관련 규정, 지침 및 제시된 증거에만 근거합니다.

스튜어드:

• 게르트 엔저
• 나탈리 코르스밋
• 마르셀 데머스
• 매튜 셀리
• 엔리케 베르놀디