문서 37 - 규정 위반 - 차량 14 - 파워 유닛 요소 변경
규정 위반/결정기술/검차
2026 벨기에 그랑프리 - 문서 37
발신: 스튜어드 수신: 애스턴마틴 아람코 F1 팀 날짜: 2026년 7월 18일
사건 세부 정보
- 번호 / 드라이버: 14 - 페르난도 알론소
- 참가자: 애스턴마틴 아람코 F1 팀
- 세션: 자유 연습 3 (FP3)
- 시간: 12:29
사실
다음 파워 유닛 요소가 사용되었습니다:
- 5번째 에너지 스토어 (ES)
- 5번째 컨트롤 일렉트로닉스 유닛 (PU-CE)
- 7번째 파워 유닛 보조 구성품 (PU-ANC)
규정 위반
FIA F1 규정 제B8.2.2조(제B8.2.3조와 함께 읽음) 위반.
결정
레이스를 그리드 최후미에서 출발해야 함.
사유
이 페널티는 FIA F1 규정 제B8.2.8조에 따라 부과됩니다. 이번 사례에서 에너지 스토어 및 컨트롤 일렉트로닉스 추가 요소 사용은 FIA F1 규정 제B8.2.8.b조에 따라 5그리드 페널티가 부과되며, 7번째 보조 구성품 사용은 FIA F1 규정 제B8.2.8.a조에 따라 10그리드 페널티가 부과됩니다. 따라서 총 20그리드 페널티가 누적되었습니다. FIA F1 규정 제B2.5.4b.iv조에 따라, 15그리드 이상의 누적 페널티를 받은 드라이버는 그리드 최후미에서 출발해야 합니다.