문서 57 - 결정 - 차량 27 - 트랙 이탈 및 이득 획득 혐의
규정 위반/결정
문서 57 - 결정: 차량 27 (니코 훌켄버그)
발신: 심사위원단 (The Stewards)
수신: 아우디 레볼루트 F1 팀 단장
날짜: 2026년 6월 14일
시간: 16:37
심사위원단은 레이스 디렉터로부터 보고를 받아 다음 사항을 검토하고 다음과 같이 결정했습니다.
사건 세부 정보
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 드라이버 | 27 - 니코 훌켄버그 |
| 참가 팀 | 아우디 레볼루트 F1 팀 |
| 시간 | 15:03 |
| 세션 | 레이스 (Race) |
| 사실 관계 | 차량 27이 턴 2에서 트랙을 이탈하여 이득을 얻었다는 혐의 |
| 규정 위반 | FIA F1 규정 제 B1.8.6조 위반 혐의 |
| 결정 | 추가 조치 없음 (No further action) |
결정 이유
심사위원단은 포지셔닝/마샬링 시스템 데이터, 비디오, 타이밍, 텔레메트리, 팀 라디오 및 차량 내 카메라 영상을 검토했습니다.
레이스 스타트 후 차량 41, 27, 43은 나란히 턴 1에 진입했습니다. 차량 27은 트랙을 이탈한 후 차량 41의 뒤, 차량 43의 앞으로 트랙에 다시 합류했습니다.
심사위원단은 턴 1 진입 전(즉, 브레이킹 포인트) 차량들의 위치와 차량들이 트랙을 이탈하게 된 상황을 고려했습니다. 또한 이 사건이 첫 번째 랩의 턴 1에서 발생했다는 점도 참작했습니다.
심사위원단은 차량 27이 지속적인 이득을 얻지 못했다고 판단하여 추가적인 조치를 취하지 않기로 결정했습니다.
심사위원단
- 펠릭스 홀터 (Felix Holter)
- 나탈리 코스밋 (Natalie Corsmit)
- 키프라스 알렉나비치우스 (Kipras Aleknavičius)
- 데릭 워윅 (Derek Warwick)
- 데이비드 도밍고 (David Domingo)