F1 2025 イタリアGP: 勝者と敗者

マックス・フェルスタッペンとレッドブルは、F1 2025年イタリアGPでマクラーレンの5連勝を阻止しました。しかし、インシデントと論争に満ちたこのレースで際立ったパフォーマンスを見せたのはフェルスタッペンだけではありませんでした。モンツァでは、誰が輝き、誰が苦戦したかが明確になりました。

なぜ重要なのか

イタリアGPは、レッドブルにとって「苦手」とされていたサーキットでの予想外の支配力を示し、マクラーレンのチームオーダーに関する内部問題を露呈させ、チャンピオンシップの構図に新たな側面を加えました。

勝者

• マックス・フェルスタッペン (1位): 圧倒的な勝利を収め、レッドブルが本領を発揮した際にどれほど手ごわいチームであるかを改めて示しました。シーズン序盤の苦戦を乗り越えて力強い走りを見せました。
• アレックス・アルボン (7位): 今シーズンも「ベスト・オブ・ザ・レスト」の成績を収め、ドライバーズチャンピオンシップで7位に浮上しました。予想よりもはるかに快適なレースでした。
• イサック・ハジャー (10位): レーシング・ブルズがそれほど強くなかったサーキットで、ピットレーンスタートから堅実なポイントを獲得し、レッドブルのシート獲得への道を強化しました。
• ガブリエル・ボルトレート (8位): 過去6戦で4回のトップ10フィニッシュを達成し、信頼できるミッドフィールドのポイント獲得者としての地位を確立し、引き続き印象的な走りを見せています。

敗者

• マクラーレン (2位 & 3位): 表彰台を獲得したにもかかわらず、オスカー・ピアストリとランド・ノリス間のスローなピットストップとチームオーダー論争が内部の摩擦を生みました。フェルスタッペンの予想外の優位性もチームを驚かせました。
• フェラーリ (4位 & 6位): ホームレースで期待外れの結果に終わりました。シャルル・ルクレールは4位が精一杯で、ルイス・ハミルトンはフェラーリがまだ自分にとって「異質」であると述べ、苦戦が続きました。
• フェルナンド・アロンソ (リタイア): 不運なサスペンションの故障により、獲得できるはずだったポイントを失いました。チームの勢いが止まってしまったことに対する彼の落胆は明らかでした。
• ユキ・ツノダ (13位): 遅いペースとリアム・ローソンとの見苦しいバトル、そしてチームメイトに80秒以上の大差をつけられるなど、全体的に散々な結果に終わりました。
• キミ・アントネッリ (9位): チーム代表のトト・ヴォルフからも「期待外れ」と評されたように、スタートが遅く、アルボンとの防衛中に「不安定な運転」でペナルティを受け、7位の座をガブリエル・ボルトレートに譲りました。
• ニコ・ヒュルケンベルグ (DNS): 油圧系の故障によりスタートできず、自らの過失ではないもののポイント獲得の機会を失いました。週末を通してルーキーのチームメイトに影を潜めました。
• オリー・ベアマン + カルロス・サインツ (11位 + 12位): 接触事故により、両ドライバーともにポイント獲得のチャンスを逃しました。ベアマンはF1レース出場停止まであと2ペナルティポイントと迫っています。