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フェルスタッペン、F1史上最高のドライバーの一人にランクイン。ルクレールはハミルトンの加入で成長、ピレリはモンツァでタイヤテストを完了

フェルスタッペン、F1史上最高のドライバーの一人にランクイン。ルクレールはハミルトンの加入で成長、ピレリはモンツァでタイヤテストを完了

要約
マックス・フェルスタッペンがF1史上最高のドライバーの一人に数えられるようになりました。ニコ・ロズベルグは彼を歴代トップ5に含めています。一方、ルイス・ハミルトンの加入を控えたシャルル・ルクレールは、チーム代表から前向きな評価を受け、成長を見せています。ピレリはモンツァでタイヤテストを完了しました。

なぜ重要か:

マックス・フェルスタッペンの圧倒的なパフォーマンスは、専門家たちに彼をF1のレジェンドの一人に数えさせるきっかけとなっています。一方、フェラーリでの将来のドライバー間の力学は、すでにシャルル・ルクレールの成長に影響を与えており、重要なタイヤ開発が舞台裏で進められています。

大局:

モンツァでの圧勝後、マックス・フェルスタッペンのF1史における位置づけが主な話題となっています。フェラーリのチーム代表は、ルイス・ハミルトンの加入を前にしたシャルル・ルクレールの成長についての洞察を提供し、ピレリは将来のF1シーズンに不可欠なタイヤテストを完了しました。

詳細:

  • フェルスタッペン、エリートの仲間入り:
    • 元F1世界チャンピオンのニコ・ロズベルグは、マックス・フェルスタッペンを史上最高のドライバー5人に含めました。
    • ロズベルグは、フェルスタッペンをルイス・ハミルトン、アイルトン・セナ、ファン・マヌエル・ファンジオ、ミハエル・シューマッハといった伝説的な名前と共にランク付けしました。
    • 彼はフェルスタッペンの卓越した「賢明な基本的なセットアップの意思決定」を強調し、モンツァでの彼のマシンが最強ではなかったことに言及しました。
    • ロズベルグはまた、モンツァでのマクラーレンの物議を醸したチームオーダー(オスカー・ピアストリがランド・ノリスに譲るよう指示された件)についてもコメントしました。
  • ハミルトンの影響によるルクレールの進化:
    • フェラーリのチーム代表であるフレッド・バスールは、ルイス・ハミルトンの差し迫った加入がシャルル・ルクレールから「いくらかのプレッシャーを解放するのに役立った」と信じています。
    • バスールは、今シーズンのルクレールの取り組み方、構造、全体的な成熟度に顕著な改善が見られると観察しています。
    • ハミルトンの将来の存在に直接起因するとは断言していませんが、バスールはルクレール自身の成長を評価しています。
  • ピレリ、モンツァでのタイヤテストを完了:
    • ピレリはモンツァでの2日間のタイヤテストを終了しました。当初のスケジュールは悪天候のため変更されました。
    • テスト2日目には、イサック・ハジャール(レーシング・ブルズ)とカルロス・サインツ(ウィリアムズ)が参加しました。
    • このテストでは、午後のウェットコンディションを利用して、インターミディエイトタイヤとスリックタイヤの間のクロスオーバーポイントに関する貴重なデータを収集しました。

今後:

F1シーズンが進むにつれて、フェルスタッペンの記録更新の追求とトップチーム内の力学の変化にすべての注目が集まるでしょう。ハミルトンのフェラーリ移籍がルクレールに与える長期的な影響は、時間が経つにつれてより明らかになるでしょう。一方、モンツァで収集されたピレリのデータは、将来のタイヤ開発に役立つことになります。

元の記事 :https://www.gpblog.com/en/news/f1-today-verstappen-shortlisted-among-all-time-gr...

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