フェルスタッペン、FIAの微調整を「ちょっとした刺激」だとし、抜本的改革を要請

なぜ重要か:

• 小規模な調整だけではフルスロットルのレース展開は実現しにくい。
• ドライバーが議論に参加すれば、商業拡大の中でも競争の本質を保てる。
• 実質的な改革がなければ、ショーとスポーツのギャップが拡大する恐れ。

詳細:

• 4月の見直しで導入されたのは、予選のエネルギー使用制限の緩和とクロージングスピード規則の軽微な変更。
• フェルスタッペンは「ちょっとした刺激」に過ぎず、フルスロットル走行を引き出すものではないと批判。
• F1は「複雑で政治的」な性格上、コンセンサスが得にくく、細かな調整の効果は限定的と指摘。
• 初めてドライバー陣（フェルスタッペン含む）がFIAとCEOステファーノ・ドメニカリと会合し、意見交換の窓口を開いた。

次のステップ:

• フェルスタッペンは来年のレビューで「本当に大きな変化」を求め、予選やレースペース規則の抜本的見直しを示唆。
• ドライバー‑FIA の対話が正式な諮問委員会化すれば、将来のドライバーの声が永続的に反映される可能性がある。