セルジオ・ペレス、キャデラック復帰へ向け2023年型フェラーリF1マシンをテストか

セルジオ・ペレスは、来シーズンのキャデラック新チームでのF1復帰に向けた準備として、2023年型フェラーリのフォーミュラ1マシンをテストする予定だと報じられています。この動きは、ペレスがF1マシンに再適応するための、早期ではあるものの重要な機会となります。

なぜ重要か:

• ペレスがバルテリ・ボッタスと共にキャデラックチームからグリッドに復帰することは、2026年にF1グリッドが11チームに拡大し、このスポーツに新たなアメリカ系チームが参入することを示しています。
• 旧型フェラーリ車両でのテストは、ペレスとキャデラック双方にとって、デビューに向けた基盤を築き、フォーミュラ1の過酷な要求に最大限対応できるよう準備するための貴重な機会となります。

詳細:

• キャデラックのF1参戦: キャデラックは2026年、フェラーリのパワートレインを使用するカスタマーチームとしてF1に参戦します。長期的な目標は、親会社であるゼネラルモーターズが2029年までに独自のパワートユニットサプライヤーとなることです。
• ペレスの復帰: 一時休養を経て、セルジオ・ペレスはキャデラックと複数年契約を結び、F1に復帰することになります。
• テストスケジュール: ペレスは11月、エミリア・ロマーニャGPの旧開催地であるイモラ・サーキットで2日間のテストセッションを実施すると明言しました。
  • ペレスは「非常に価値のあるものになるだろう。なぜなら、それからメカニックやエンジニアと協力して、1月に始まるテストプログラムにチーム全体を準備できるからだ。年の初めから100%で臨めるだろう」と語っています。
• 身体的準備: F1コックピットに戻ることで、従来のトレーニングでは鍛えられない特定の筋肉をトレーニングできます。「車の中でしかできない非常に特殊なエクササイズや筋肉があるため、時間と走行距離が必要だ」と述べています。
• 車両仕様: テストは2023年型フェラーリF1カーを使用すると見られており、現行仕様ではないものの、関連性の高い経験を提供することになります。

今後の展望:

イモラでの初期テストは、セルジオ・ペレスとキャデラックF1チーム双方にとって、包括的な準備段階の始まりに過ぎません。これらのセッションから得られる洞察は、チームの運用手順を洗練させ、ペレスが2026年の本格的なレース復帰に向けて最高の身体的・精神的コンディションを維持することを保証するために極めて重要となるでしょう。キャデラックが待ち望まれているF1デビューに向けて準備を進める中、今後数ヶ月間は、より集中的なテストと開発作業が行われると予想されます。