レッドブル、2026年ドライバー決定を延期か - チーム代表「急ぐ必要はない」

レッドブル・レーシングとその姉妹チームであるレーシング・ブルズは、2026年シーズンのドライバーラインナップ発表を延期する方針です。ローラン・メキ氏、ヘルムート・マルコ氏、アラン・パーメイン氏ら幹部は、決定を急がない意向を表明。現ドライバーに十分な時間を与え、コンストラクターズ・チャンピオンシップ争いに集中することを優先しています。

なぜ重要か：

レッドブルのドライバー・プールはF1で最も注目される一つであり、2026年の決定は角田裕毅選手らの将来に大きな影響を与えます。この遅延は、早期のコミットメントよりも、トラック上でのパフォーマンスと安定性を最優先する戦略的アプローチを示唆しています。

詳細：

• マルコ氏のコメント: メキシコGPのFP1で、ルーキーながら角田選手を上回る速さを見せたアルビド・リンドブラッド選手について、ヘルムート・マルコ氏は「彼は結果を出し、最速のルーキーだった。我々は彼に非常に満足している」と技術的なフィードバックと落ち着きを称賛しました。
• 決定時期: マルコ氏は「ある程度の答えは出ている」としつつも、2026年の最終ラインナップはメキシコシティGP後「もう少し後」に決定されるだろうと述べています。
• レーシング・ブルズの見解: チーム代表のアラン・パーメイン氏は、コンストラクターズ争いの激しさを理由に、「来年のドライバーについて話さないことが、その安定性に役立っている」と慎重な姿勢を示しました。マックス・フェルスタッペンはレッドブル・レーシングに確定していますが、レーシング・ブルズでは未確定です。
• レッドブル・レーシングの見解: チーム代表のローラン・メキ氏は、「角田選手や他の全ドライバーに、できるだけ多くの時間を与えたい。我々が何かを急ぐ必要はない」と忍耐を強調。角田選手の好調なパフォーマンスを評価要因として挙げています。
• 現契約状況: 現時点で、マックス・フェルスタッペン選手とアイザック・ハジャール選手のみが、それぞれのチームの2026年シーズンまで契約が延長されていると報じられています。

裏話：

決定を急がないという繰り返し強調は、レッドブルが両F1チームにわたるドライバーのパフォーマンスとポテンシャルを慎重に評価していることを示唆しています。これにより、広範な若手ドライバープログラムや現役F1ドライバーの中から、2026年の大幅なレギュレーション変更に向けて最も情報に基づいた選択を下すことが可能になります。

今後は：

2026年のドライバー市場は、現シーズンの終盤から2025年にかけて大きく加熱すると予想されます。レッドブルの決定遅延は、角田選手や他のレッドブル・ジュニアたちの今後のレースでのパフォーマンスが、さらに綿密に精査されることを意味します。シーズン競争の状況がより明確になった時点で、決定が下される見込みです。