レッドブル、2026年F1ドライバー決定を延期

レッドブル・レーシングは、当初メキシコGP後に発表される予定だった2026年シーズンのF1ドライバーラインアップ決定を延期しました。これは、レッドブル・レーシングとレーシング・ブルズの両チームの現在のチャンピオンシップ争いとドライバーのパフォーマンスを慎重に考慮した、戦略的な動きです。

なぜ重要か：

レッドブルのドライバー決定は常に大きな注目を集め、若手ドライバーのキャリアや両チームの競争力に直接影響を与えます。今回の決定延期は、シーズン終盤に差し掛かり、両コンストラクターチームにとって重要なチャンピオンシップポイントがかかっている状況下での、これらの選択の複雑さを浮き彫りにしています。

詳細：

• 当初の計画と現実: ヘルムート・マルコは、メキシコGP後にマックス・フェルスタッペンの2026年チームメイトとレーシング・ブルズのラインアップを決定し、ブラジルGP前に発表する可能性を示唆していましたが、このタイムラインは延長されました。
• シニアチームの prospect: イサック・ハジャールは、フェルスタッペンの隣のレッドブル・レーシングへの昇格候補として、依然として有力視されており、1年余りでフェルスタッペンの4人目のチームメイトとなる可能性があります。
• 角田裕毅のパフォーマンス: 変更が予想されていた角田裕毅選手の最近のパフォーマンス、特にメキシコGPでの走りは、決定を複雑にしています。レッドブル・レーシングのチーム代表兼CEOであるローラン・メキース氏は、メキシコでの角田選手の走りを「長い間でのベストウィークエンド」と称賛し、決定延期の理由として挙げています。
• メキシコGPハイライト: 角田選手はメキシコGP予選でフェルスタッペンから0.2秒強遅れ、力強いペースを示しました。ピットストップの問題でトップ10フィニッシュを逃しましたが、レースペースは最近のイベントから向上していました。
  • フェルスタッペンとの予選ギャップ (2025):
    • 0.163秒 - ハンガリーGP
    • 0.211秒 - メキシコGP
    • 0.263秒 - オーストリアGP
    • 0.381秒 - ベルギーGP
    • 0.464秒 - カナダGP
• レーシング・ブルズのラインアップ: 角田選手がリアム・ローソン選手と共に残留するのか、あるいはルーキーのアービッド・リンドブラッド選手が加わるのか、レーシング・ブルズのラインアップの将来は依然として不透明です。

大局：

レッドブルは、セルジオ・ペレスの交代やリアム・ローソンの降格を含む、重大なドライバー変更の歴史を持っています。しかし、今回の決定延期は、過去に12月中旬まで決定がずれ込み不安定さをもたらした問題を繰り返さないための戦略的なものです。

• チャンピオンシップの重要性: レッドブル・レーシングとレーシング・ブルズは、共に重要なコンストラクターズチャンピオンシップ争いを繰り広げています。レッドブル・レーシングは2位を追っており、レーシング・ブルズは6位を巡ってプレッシャーにさらされています。
• 混乱の回避: 今ドライバー変更を発表すると、チームを不安定にし、チャンピオンシップ目標への集中を妨げる可能性があります。特にフェルスタッペンの2025年のドライバーズタイトル争いにも影響を与えかねません。

今後：

レッドブルは、アブダビGPの最終戦までに最終決定を下す計画ですが、その発表が公開されるか、ドライバーに直接伝えられるかは不明です。焦点は、不必要な混乱なく、最後の数レースで最高のパフォーマンスを発揮することに置かれています。

• メキース氏は、「今、混乱は望んでいません。...懸念されているのはまさにそれです。パラメーターはまさにこれです」と強調しました。
• チームは、シーズン終盤に集中し、すべてのドライバーとスタッフがコンストラクターズチャンピオンシップ目標の達成に専念できるよう、最優先事項としています。