ペレス、ザンドボルトの「試練」を経てキャディラックの可能性を確信

セルジオ・ペレスは、オランダGPにおいてキャディラックがレースペースと新チーム代表マルチン・ブドコフスキーのリーダーシップの両面で、確かな可能性を示したと考えています。予選での「大きな試練」により、スプリントと決勝の両方でピットレーンスタートを余儀なくされましたが、ペレスは15位でフィニッシュし、前向きな兆候を確認しました。サマーブレイク中にグレアム・ロウドンに代わって就任したブドコフスキーにとって、今回はチーム代表としての初陣となりました。

Why it matters:

キャディラックは2026年シーズン、唯一ポイント獲得に至っていないチームです。チーム最高成績はバルテリ・ボッタスが中国GPで記録した13位であり、ペレス個人の最高成績はバルセロナとイギリスGPでの14位にとどまっています。プロジェクトの長期的な成功にはポイント獲得が不可欠であり、ブドコフ스키氏の就任が組織体制を整え、得点圏への進出を後押しすることが期待されています。ザンドボルトでの走りは、その潜在能力を垣間見せるものでした。

The details:

• ピットレーンからのスタート: ペレスはテクニカル問題でスプリントを、セットアップ変更のため決勝をピットレーンからスタートしました。予選は「大きな試練」であり、ピットレーンからのスタートが正しい判断だったと振り返っています。
• レースペースの向上: トラックポジションの不利はありましたが、ファーストスティントでは強力なペースを記録。ボッタスの後方に留まっていたものの、オーバーカットに成功し、セカンドスティントではさらに有望な走りを見せました。
• 不運な展開: 終盤のVSC（バーチャルセーフティカー）が順位上げの妨げとなりましたが、トラブルに見舞われたウィリアムズより前でフィニッシュしました。
• 新代表への信頼: ブドコフスキー氏について「素晴らしいリーダーであり、全力で取り組んでいる。彼の知見がすぐにプロジェクトに反映されると感じており、現在のチーム運営に非常に満足している」と語りました。

What's next:

ブドコフスキー氏の取り組みはまだ始まったばかりであり、今後のレースでその影響力はさらに強まるとペレスは予想しています。キャディラックにとって悲願の初ポイント獲得への挑戦は続きます。ザンドボルトでのパフォーマンスを維持できれば、前方のチームに圧力をかけることができるでしょう。次戦のモンツァは低ダウンフォース仕様のコースであり、マシンの直線速度を活かせる絶好の機会となります。