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メキシコシティGP:ノーリス、ルクレールとハミルトンを上回りポールポジション獲得、タイトル争い激化

メキシコシティGP:ノーリス、ルクレールとハミルトンを上回りポールポジション獲得、タイトル争い激化

要約
ランド・ノーリスがメキシコGPでポールポジションを獲得し、タイトル争いで優位に立ちました。ライバルであるマックス・フェルスタッペンとオスカー・ピアストリが後方に位置する中、高地のメキシコサーキットでノーリスは勝利を目指します。

メキシコシティGP ポールポジション獲得

ランド・ノーリス(マクラーレン)が、2025年FIAフォーミュラ1メキシコシティ・グランプリで、フェラーリのシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンを抑え、驚異的な最終ラップでポールポジションを獲得しました。彼のF1ドライバーズチャンピオンシップのライバルであるマックス・フェルスタッペンとオスカー・ピアストリは、それぞれ5位と8位で予選を終えました。

このポールポジションは、ノーリスのチャンピオンシップ争いにおいて大きな弾みとなります。

なぜ重要か:

  • チャンピオンシップ争いが熾烈を極めるこの時期にポールポジションを獲得したことは、高地というユニークな挑戦があるメキシコシティGPにおいてランド・ノーリスに有利な状況をもたらします。
  • タイトル争いのライバルであるフェルスタッペンとピアストリがグリッド後方に位置する中、このポールポジションはノーリスがドライバーズランキングで大きくポイントを稼ぎ、チャンピオンシップ争いをさらに激化させる絶好の機会となります。
  • マクラーレンの競争力ある復活も浮き彫りになり、ノーリスは様々なサーキットでマシンのポテンシャルを一貫して示しています。

詳細:

  • Q1で圧倒: ノーリスは1:17.147で早々にトップタイムを記録し、その後1:16.889に更新、マクラーレンの好調ぶりを序盤から示しました。
    • Q1敗退者:ガブリエル・ボルトレト、アレックス・アルボン、ピエール・ガスリー、ランス・ストロール、フランコ・コラピント。
  • Q2で首位維持: ノーリスはQ2でも1:16.252で再びトップタイムをマークし、ハミルトンを含むライバル勢に対して一貫したリードを保ちました。
    • オスカー・ピアストリは、0.012秒差で角田裕毅を抑え、かろうじてノックアウトゾーンを免れました。その他、エステバン・オコン、ニコ・ヒュルケンベルグ、フェルナンド・アロンソ、リアム・ローソンが敗退しました。
  • Q3の妙技: ルクレールが暫定ポールポジションを獲得した後、ノーリスは1:15.586という驚異的なラップタイムを記録し、約6/10秒を短縮して、ルクレールに0.262秒差をつけてポールポジションを確定させました。
  • ライバルの苦戦: ノーリスの主なタイトル争いのライバルであるマックス・フェルスタッペンは5位(ポールタイムから0.484秒差)となりました。もう一人のタイトル争いの候補、オスカー・ピアストリは8位でした。
  • グリッドペナルティ: 7位で予選を通過したカルロス・サインツは、前戦オースティンでのペナルティにより5グリッド降格となり、明日のレースは12番グリッドからスタートします。

今後の展望:

ランド・ノーリスは、2025年メキシコシティ・グランプリでポールポジションからスタートし、この強力な予選パフォーマンスを重要なレースでの勝利に繋げることを目指します。

  • オットドロモ・エルマノス・ロドリゲスの高地は、しばしば予測不可能なエンジンや空力上の問題を引き起こすため、レース戦略とタイヤマネジメントが極めて重要になります。
  • タイトル争いのライバルであるマックス・フェルスタッペン(5位)とオスカー・ピアストリ(8位、サインツのペナルティを考慮すると実質7位)が後方からスタートする中、ノーリスはチャンピオンシップでのリードを広げるか、差を縮める絶好の機会を得ています。
  • フェラーリのルクレールとハミルトン(2位、3位スタート)がフロントローを固めることは、手強い挑戦となり、熾烈な表彰台争いを繰り広げることになるでしょう。

元の記事 :https://www.fia.com/news/f1-norris-marches-pole-mexico-city-ahead-leclerc-and-ha...

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