マックス・フェルスタッペン、2026年ルールに反発　CEOは建設的対話を呼び掛け

なぜ重要か:

F1は世界的な視聴者層を拡大しつつ、コアファンが期待するレースの興奮を守らねばなりません。規則が競争を抑制すると感じられれば、信頼は揺らぎ、スポンサーの関心も低下します。

詳細:

• プラスの指標: 2023年は来場者が5 %増、世界的なテレビ視聴者が8 %増と、商業的な伸びが確認されました。
• フェルスタッペンの反発: 彼は新ルールを『リフト・アンド・コーストのナンセンス』と呼び、バーレーンのマシンを『ステロイドを打ったフォーミュラE』と批判しました。
• ドメニカリCEOの立場: 電動化が規則策定の出発点だったが、今は持続可能燃料と強化された内燃機関へシフトすべきと述べました。
• ガバナンス: 変更にはステークホルダーの投票が必要です。マイアミのエネルギー管理調整案が審査中で、リフト・アンド・コーストのペナルティ緩和の可能性があります。

次は何か:

チーム・プリンシパルは4月20日にマイアミ向けエネルギー調整を検討し、2027年ルールの大枠議論へと進む予定です。ドメニカリCEOはフェルスタッペン含む声高なドライバーに、正式なフォーラムで意見を交わすよう促し、F1は個人より全体で作るスポーツであると再確認させました。