リーム・ローソン：2026年F1レギュレーションは「非常に異なるスペクタクル」を生み出す

リーム・ローソンは、2026年のフォーミュラ1シーズンがファンに「非常に異なるスペクタクル」を提供すると予測している。これは、来たるべき新レギュレーションに基づくシミュレーターでの初期体験を受けての発言である。レーシング・ブルズとレッドブルが新マシンを公開する準備を進める中、ニュージーランド人ドライバーはこの大規模な技術的リセットを、ドライバーが一から車両開発に大きく影響を与える稀有な機会と捉えている。

なぜ重要なのか：

2026年の大改革は、新しいパワーユニットと改訂された空力規則が組み合わさり、ここ数年で最も重要なF1の技術的景観の変化を意味する。前サイクルの終盤に参戦したローソンのようなドライバーにとって、これは競技場を平準化し、確立されたパッケージに単純に適応するのではなく、初日からマシンの特性を定義する手助けができる機会となる。

詳細：

• シミュレーターからの洞察： ローソンは、シミュレーターでの時間が、現在のグリッド上のどの車両とも異なるドライビング体験を示唆していると指摘。ハンドリングとパフォーマンスに劇的な変化があることをほのめかした。
• ドライバーの影響力： 主要なレギュレーション変更は、ドライバーのフィードバックがマシンのベースライン設定において決定的に重要となる特定の期間を生み出す。ローソンはこれを、自身の好みに合わせてマシンを形作るために「少しばかり多くの努力」を注ぎ込む機会と見ている。
• チームメイトの力学： ローソンは、高く評価されている新人のアービッド・リンドブラッドとパートナーを組む。ローソンは1年の経験を持つが、新規則により両ドライバーが同時にマシンを学ぶことになり、伝統的なチームリーダーの階層が曖昧になると認めている。
• 精神的なリセット： 同ドライバーは最近、充電のためにニュージーランドに帰国。10ヶ月ぶりに故郷の地に降り立った感覚を、このスポーツの容赦ないプレッシャーから離れるために必要な「非常に、非常に素晴らしい感覚」と表現した。

今後の展望：

レーシング・ブルズとレッドブルが間もなく2026年のチャレンジャーを公開する予定であり、すべての注目はこれらの革新的な新コンセプトがどのようにトラック上で具現化されるかに集まっている。ローソンの印象が正確であれば、新シーズンのスタート時には、グリッドは新鮮な視覚的・競争的力学を迎える準備が整っていることになる。