ルイス・ハミルトン、リアム・ローソンへの「危険な」妨害行為でけん責処分

アゼルバイジャンGPのFP2において、ルイス・ハミルトンがリアム・ローソンの走行を「不必要に妨害した」として、スチュワードからけん責処分を受けました。事象が発生したのはバクーサーキットの最終ブラインドコーナーである19コーナーで、ローソンはフェラーリとの衝突を避けるため、最速ラップを断念せざるを得ませんでした。

Why it matters:

今回のけん責はハミルトンにとって2026年シーズンの2回目となり、5回に達すると10グリッド降格のペナルティが科せられる基準に近づきました。また、レースディレクターの指示遵守が極めて重要なバクー19コーナーの困難さが改めて浮き彫りとなりました。一切のミスが許されないバクーのレイアウトにおいて、全ドライバーへの警鐘となる出来事です。

The details:

• スチュワードは、16コーナーから18コーナーにかけてアウトラップやスローラップの車両は、19コーナーでのファストラップ車両のラインを空けるため「極左側を走行すること」というレースディレクターの指示に、ハミルトンが従わなかったと判断しました。
• ハミルトンがレーシングライン上に留まったため、ローソンはアクセルを緩め、ラップを中止せざるを得ませんでした。ローソンは無線で「めちゃくちゃ危険だ（f****** dangerous）」と激しい怒りをあらわにしました。
• スチュワードは妨害の程度が「深刻」であったことを認めつつも、当該セクションでのエネルギー回生管理の難しさを考慮し、今回はけん責に留めました。
• 今シーズン2回目のけん責となり、その他のペナルティは適用されませんでした。

What's next:

ハミルトンは制裁を受けることなく今週末の走行を続けられますが、すでに2回のけん責を記録しているため、トラフィックの中での走行には細心の注意が必要です。今後、同様の妨害行為が繰り返されれば、シーズン後半にグリッド降格ペナルティを招く恐れがあります。