ルイス・ハミルトン、シャルル・ルクレールにトウを与えなかった理由を説明「すでに5グリッド降格ペナルティを受けている」

ルイス・ハミルトンはイタリアグランプリの予選で5位を獲得しましたが、5グリッド降格ペナルティにより、明日の決勝レースは10番手からスタートします。将来フェラーリに移籍する予定であるにもかかわらず、ハミルトンは予選中に現フェラーリドライバーであるシャルル・ルクレールにスリップストリーム（トウ）を提供しませんでした。この決定について、ハミルトンが説明しました。

なぜ重要か

グリッドペナルティが絡む状況でのチームメイトからの戦略的なトウの欠如は、チームの予選パフォーマンスに大きく影響する可能性があります。この決定は、将来のチームダイナミクスの中であっても、個々のドライバーの優先順位が存在することを示しています。

詳細

• ハミルトンの位置: P5で予選を通過しましたが、オランダグランプリの偵察ラップでの黄旗違反によるペナルティのため、P10からスタートします。
• ルクレールの結果: ルクレールはハミルトンからのトウなしで、オスカー・ピアストリの隣、2列目からスタートします。
• トウ戦略の不採用: フェラーリはモンツァでドライバーが個々に競い合うことを選択し、トウ戦略は採用しませんでした。

ハミルトンの視点

トウの可能性について尋ねられた際、ハミルトンはその考えを否定し、「これまでのどのチームでもそうしたことはありません。ドライバーの一人を犠牲にすることになりますし、私はすでに5グリッド降格ペナルティを受けているので、ポイント獲得のためには可能な限り上位にいる必要がありました」と述べました。彼はペナルティがあるため、自身のスタート位置を最大限に確保する必要があったことを強調しました。

今後の展望

グリッド降格があるにもかかわらず、ハミルトンは週末を通してマシンが進歩していることに満足感を示しました。彼は高い最高速度を指摘し、それがオーバーテイクに役立つことを期待しています。

• レース戦略: ハミルトンは厳しいレースを予想しており、良いスタート、良いオープニングラップ、そして最適な戦略で挽回することが重要だと強調しました。
• 現在の順位: ハミルトンは現在ドライバーズランキング6位で、ルクレールに42ポイント差をつけられています。

ティフォシの体験

ハミルトンはティフォシ（フェラーリファン）からの歓迎を「信じられないほど素晴らしい」と絶賛しました。彼は週の初めから工場、ミラノ、そしてモンツァサーキットの至るところでファンたちの情熱を目の当たりにしたと述べました。イタリアのファンがフェラーリに対して抱く独特で比類ない愛情を強調しました。