キミ・アンタネッリ、レッドブルの次世代ベルトスタッペン候補として注目

元ドライバーのジョニー・ハーバートは、メルセデスと提携している10代の才能、キミ・アンタネッリは、マックス・フェルスタッペンが引退した際にレッドブルのトップシートを埋めるだけのスピードと落ち着きを持っていると評価しています。

なぜ重要か？

• フェルスタッペンの圧倒的な支配は現在のF1の基準であり、彼の退場はグリッド前列にリーダーシップの空白を残します。
• 実績ある若手スターがいれば、レッドブルはチャンピオンシップの勢いを保ち、スポンサーの信頼も維持できます。
• アンタネッリはメルセデスとレッドブルの技術提携を通じて、レッドブルの哲学にすでに慣れ親しんでいるため、チーム移行は比較的スムーズと見られます。

詳細

• フェルスタッペンは日本GPの週末に「パドック全体を見つめ直し、家族とレースの時間を天秤にかけている」と語りました。
• 2028年まで契約は残っていますが、相互解除条項によりレッドブルは法的争いなく彼を失う選択肢を持っています。
• 現在のレッドブル・ジュニアラインナップにはイサック・ハジャルや期待のアーヴィド・リンブロッドがいますが、フェルスタッペン並みの『ワオ』要素はまだありません。
• ハーバートはRN365で「キミは次世代だ。エアトン、ルイス、マックスに続く『ワオ』ドライバーになり得る」と述べました。

次は何か？

• フェルスタッペンが退場の意思を示せば、レッドブルはメルセデスと協議し、F2プログラム出身のアンタネッリを昇格させる交渉を開始するでしょう。
• アンタネッリの将来はジュニアシリーズでの成績と、レッドブルが2025シーズン前にドライバー交換を実現できるかに左右されます。