ハミルトン、モンツァ予選の戦略を明かす：「ここではスリップストリームがすべて」

ルイス・ハミルトンがイタリアGPの予選に向けたプランを明かし、モンツァの高速コースにおいて「トー（スリップストリーム）」を積極的に活用することを認めました。フェラーリの赤き跳ね馬として2度目の予選に臨む7度のワールドチャンピオンであるハミルトンですが、困難な金曜日を経て、直線速度に大きな課題があることを示唆しています。

Why it matters:

モンツァにおいてスリップストリームの重要性は極めて高く、コンマ数秒のタイム差を生み出します。フェラーリはドライバー間の優先権を交代制で運用しており、今週末はハミルトンの番となります。これはチームがシャルル・ルクレールよりもハミルトンを優遇しているわけではなく、あくまで戦略的な順番によるものです。この結果はタイトル争いにも影響を与える可能性があり、専門家はフェラーリがメルセデスとの戦いにおける鍵を握ると見ています。

The Details:

• ハミルトンはFP2を5位で終え、元チームメイトのジョージ・ラッセルに約0.45秒の差をつけられました。
• ハミルトンの計画： 「ここではトーがすべてです。ですので、スリップストリームを利用することになるでしょう」と述べています。
• ルクレールの説明： ルクレールは優先順位システムについて、「今週末はルイスが優先権を持つため、彼がスリップストリームを狙うことになるはずです。互いに最適な距離を保ち、ラップを開始できるようサポートし合いたいと考えています」と説明しました。
• 主要な弱点： ハミルトンは直線性能への懸念を明らかにしました。「直線区間だけでジョージに約0.6秒も失っており、この点について分析が必要です」
• バランスの苦戦： また、「マシンの性能を最大限に引き出すのが非常に困難でした。いくつか変更を加えましたが、ここまで苦戦するはずはなかったはずです」と付け加えました。

What's next:

フェラーリは金曜日のデータを分析し、予選に向けてSF-26のセットアップを改善します。ハミルトンがトーを優先し、ルクレールがそれをサポートすることで、スクデリアは日曜のレースに向けて最高のグリッドポジションを確保することを目指します。