フォード、2026年パワーユニット開発におけるフェルスタッペンの決定的役割を評価

フォード・レーシングのグローバルディレクター、マーク・ラッシュブルックは、マックス・フェルスタッペンが2026年にデビュー予定の新しいレッドブル-フォードパワーユニットの形成において極めて重要な役割を果たしていることを明らかにした。改装されたミシガン・セントラル駅で行われたインタビューで、ラッシュブルックは、フェルスタッペンによるドライバビリティ（運転性）に関するフィードバックが、標準的なエンジニアリングテストでは再現できない重要なデータを提供していると強調した。

なぜ重要なのか：

最高出力は見出しを飾るが、そのパワーを制御可能に発揮する能力こそが、しばしばレースを勝利に導く。ドライバーの感覚的フィードバックを初期キャリブレーション段階に統合することは、レッドブル・フォードに大きな戦術的優位性をもたらす可能性があり、エンジンが導入されると同時にシャシーとドライビングスタイルを補完することを保証する。

詳細：

• シミュレーター統合: フォードはシミュレーターを広範に活用し、ダイナモメーター（動力計）では再現不可能なシナリオでドライバーがエンジンをテストできるようにしている。
• ドライバビリティへの焦点: ラッシュブルックは、純粋な出力が重要である一方、そのパワーを制御して適用する部分こそ、フェルスタッペンがフィードバック提供において卓越している点だと指摘した。
• データを超えた感覚: 4度のチャンピオンは、エンジニアがデータログでは見ることのできない特性をシミュレーター内で「感じ取る」ことができ、理論的性能と実世界での応用との間のギャップを埋めている。

今後の展望：

2026年規制が迫る中、この協業はフォードの製造力とレッドブルのレーシング専門知識がシームレスに融合する様子を浮き彫りにしている。もしフェルスタッペンの感覚的入力をエンジンマッピングにうまく変換できれば、このパートナーシップはチャンピオンシップの強力な挑戦者として順調なスタートを切ることができるだろう。