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31年ぶりにニュルブルクリンク・ノルトシュレーレでF1が走行

31年ぶりにニュルブルクリンク・ノルトシュレーレでF1が走行

要約
ニック・ハイドフェルドが2006年式F1で31年ぶりにノルトシュレーレを走破、最高時速275km/hを記録。安全基準未達で本格レースは難しいが、今後のハイブリッド・電動車の挑戦が期待される。

2007年4月28日 – BMWサウバーのドライバー、ニック・ハイドフェルドが31年ぶりに最新のF1マシンをニュルブルクリング・ノルトシュレーレに持ち込んだ。2006年製F1.06に乗り、3周を8分34秒で走破。Döttinger Höhe直線では時速275kmに到達し、約45,000人の観客の前で「信じられないほど素晴らしい」と感想を述べた。これは1976年のニキ・ラウダ事故以来、20.8kmの“グリーンヘル”にF1が姿を見せた初めての例である。

Why it matters:

  • ノルトシュレーレは依然としてドライバー技術のバロメータであり、最新のF1でもその難解なレイアウトに挑む必要があることを示した。

The details:

  • ハイドフェルドは2006年サウバーF1.06を前部4cm、後部8cm持ち上げ、デモ用タイヤで走行。
  • Döttinger Höhe直線とBergwerkが最もタフな区間で、3周合計8分34秒
  • 現場にはBMWテストドライバーのセバスチャン・ベッテルを含む約45,000人のファンが見守った。

What's next:

  • 現在のトラックはFIAの安全基準を満たしていないため、フルスケールのレース開催は見通しが立っていない。
  • 本デモによりノルトシュレーレは再び話題に上がり、将来的にはハイブリッドや電動プロトタイプが新たな技術規定の下で挑戦する可能性が残っている。

元の記事 :https://racingnews365.com/f1-returns-to-nurburgring-nordschleife-to-end-three-de...

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