F1 2026年レギュレーション：チームは「前例なき」変革と新時代のレースに備える

F1チーム代表らがFIAと2026年レギュレーション変更について協議しました。新パワーユニット、シャシー、エアロ、サステナブル燃料を含むF1の全面的な再編が予告されています。

なぜ重要か：

2026年レギュレーションはF1史上最大の変更であり、より接戦なレース、持続可能性の向上、競争序列の再編を目指します。チームにとって、早期優位性を得るか、遅れを取るかの重要な局面です。

詳細：

• 全面刷新： 現車両からの部品流用はほぼ不可能。新パワーユニット（PU）、シャシー、エアロ、タイヤを導入。
• サステナブル燃料： 100％サステナブル燃料を使用。
• 新PUとシャシー： ハイブリッドシステム強化、重量制限・安全基準強化。
• アクティブエアロダイナミクス： 可動式フロント/リアウイング導入、DRS代替。オーバーテイク・効率向上。
• エネルギーマネジメント： エネルギー配分による戦略的オーバーテイク手法を追加。
• ラップタイム： 現車両より1～2秒遅いと予想。
• タイヤの不確実性： ピレリ最終仕様は未定。
• チーム構築の課題： 新規参入チーム（キャデラック等）は大きな困難に直面。

行間を読む：

FIAは現行レギュレーションの欠点（低すぎる車高、硬すぎるセットアップによるドライバーの不快感）を認識。2026年は高めの車高、ソフトなセットアップで快適性・グリップ向上を目指す。アクティブエアロはストレートでの効率向上目的。

今後の展望：

2026年に向けた開発競争は激化。チームは予算上限内で開発と現シーズンを並行。テストは重要だが、複雑な規則のためシーズン序盤は混戦が予想される。PUコストキャップはエンジン変更決定に影響。