ドメニカリ、2026年規則に関するフェルスタッペンの離脱懸念を否定

なぜ重要か:

マックス・フェルスタッペンが2026年仕様の車両を「レース妨害」と批判し、契約は2028年で終了するが長期的な在籍に疑問が投げかけられた。現チャンピオンでありF1最大のスターである彼の継続は、グローバルな魅力と競争ストーリーに不可欠だ。ドメニカリCEOはこの発言で憶測を払拭し、規則転換期に団結を示した。

詳細:

• フェルスタッペンの批判: 2026仕様のシミュレーターをテスト後、エネルギー管理への過度な依存を指摘し、「ステロイド入りのフォーミュラE」と表現した。
• ドメニカリの確信: 最近フェルスタッペンと面会し、彼は「F1への情熱が深く、方向性に強く関わっている」ため、離脱の意図はないと述べた。
• ドライバー意見の変化: 追加シミュレーションとチームのセットアップ最適化により、初期の批判は徐々に前向きに転じている。新規則は当初は挑戦的だが、時間と共に適応されると指摘した。
• 他ドライバーの反応: ランド・ノリス、ルイス・ハミルトン、ジョージ・ラッセルらは、2026年車が軽量で機敏である点を称賛した。
• フェルスタッペンの微妙な姿勢: 「規則が好きでないからといって、レースから離れるわけではない」と語り、"純粋主義者"としての立場を明かした。

今後の展開:

規則に関する議論は続く。ドメニカリは2025年中頃から後半にかけてエネルギー管理の解決策が見えると「全く別の光景になる」と予測。技術進化とドライバーの楽しさを両立させるべく、FIA・F1・各チームは対話を重ね最終規則を磨く方針だ。