クルサード、フォーミュラEの『モンスター』Gen4マシンにもう一度挑戦したい

デビッド・クルサードは、モナコでの短いながらも衝撃的な走行の後、フォーミュラEの新型Gen4レーシングカーの運転を再び熱望している。13勝のF1ウィナーは、そのパフォーマンスに言葉を失い、現行のGen3 Evoをはるかに凌ぐものだと表現した。しかし、狭いモナコの街路が彼の限界を抑えたと認め、今度は「普通のサーキット」で限界までプッシュしたいと語る。

Why it matters:

フォーミュラEは、来シーズンにデビュー予定のGen4を導入し、競争に革命を起こそうとしている。このマシンはGen3 Evoよりラップあたり数秒速く、600kW(815bhp)のパワー、0-100km/h加速わずか1.8秒を誇る。サイズとパフォーマンスにおいて従来のシングルシーターに近づき、ドライコンディションではF2マシンと同等かそれ以上、ウェットではF1に匹敵する可能性がある。

The details:

• クルサードはモナコE-Prix前にGen4をドライブし、慎重な数周のみを消化した。
• Gen3 Evoとの比較について「昼夜の差…それ以上だ」と語った。
• Gen4主要スペック：常時四輪駆動、新型エアロキット、最高速度335km/h、0-100加速1.8秒。
• このマシンはドライでF2並み、ウェットでF1に匹敵するよう設計されている。
• クルサードはモナコのバリアを避け、エスケープロードに入らないよう早めのブレーキングを強いられ、Gen3 Evoより「数秒速い」と推定。

What's next:

クルサードはランオフエリアのあるサーキットでの再テストに前向きで、より強くブレーキングしマシンの限界を探求したいと語る。「普通のトラックで走る機会が欲しい」と彼は述べた。Gen4は12月中旬から競技レースを開始し、オールエレクトリック・チャンピオンシップの劇的な前進を示すことになる。