アントネッリ「モナコではフェラーリが倒すべきチーム」低速ダウンフォースの優位性を指摘

キミ・アントネッリが、フェラーリをモナコGPで「倒すべきチーム」と指名した。特定の空力アドバンテージがメルセデスの4連勝を阻む可能性があると分析している。開幕戦以降すべてのグランプリで勝利を挙げてきた19歳のアントネッリは、モナコの狭い市街地コースが自身のタイトル挑戦の試金石になると認める。特に昨年この地で苦戦した記憶を踏まえた発言だ。

Why it matters:

モナコは低速ダウンフォースとトラクションが重要なサーキットであり、フェラーリのSF-26はこの分野で明確な優位性を示している。メルセデスがランド・ノリスのマイアミスプリント優勝を除いて2026年を支配的にスタートしたが、今週末はスクーデリアにとってシーズン初勝利の絶好の機会となる。アントネッリのジョージ・ラッセルに対する43点のリードは十分だが、ラッセルの不運が実際のタイトル争いを隠している面もある。

The details:

• フェラーリSF-26はライバルに対してコーナリングアドバンテージがあり、シーズン序盤のレースで明らかになった。
• チームの小型ターボ設計も、モナコの狭い街路で有利に働き、スロットルレスポンスを向上させると見られる。
• 最大の差別化要因は車両後部のエキゾーストブロウンウィングレットだ。アントネッリは「あの後部のウィングレットが低速でのダウンフォースを大幅に高めている」と説明した。
• 昨年のアントネッリのモナコでのパフォーマンスは「散々」で、今回はそのパターンを避けたい考えだ。
• メルセデスの最近の支配（4連勝）はモナコでは通用しない可能性がある。メカニカルグリップが全体的なパワーよりも優先されるサーキットだからだ。

What's next:

アントネッリはフェラーリの優位性を認めつつも、最高の結果を目指してプッシュすると強調した。「最善を尽くし、ベストなポジションに自分を置きたい」と語った。しかしパドックのコンセンサスは、プランシングホースが今週末の優勝候補として臨むというもので、このブレイクスルー勝利がチャンピオンシップの構図を変える可能性がある。