ブリアトーレ、フェラーリ初のEV「ルーチェ」を揶揄「中国の模倣は心配無し」…ハミルトンとルクレールが擁護

アルピーヌのエグゼクティブ・アドバイザー、フラビオ・ブリアトーレがフェラーリ初のEV「ルーチェ」に対し、「中国人はこのデザインを模倣しないだろう」と冗談を飛ばした。

76歳のイタリア人は短い動画の中で「皆が新しいフェラーリのことを聞いてくるが…大きなアドバンテージがある。中国人はこれをコピーしないだろうね」と語った。この発言は、ルーチェがルカ・ディ・モンテゼーモロ元会長から「ブランドの遺産を危険にさらす」と厳しく批判された直後に出たものだ。モンテゼーモロは、象徴的な跳ね馬のエンブレムを外すべきだまで提言した。

Why it matters:

5人乗りのルーチェでEV市場に参入したフェラーリにとって、これは歴史的な戦略転換である。否定的な受け止めにより、ミラノ株式市場で8％以上、ニューヨークで5％以上の株価下落を招き、投資家の不安が浮き彫りになった。しかし、チームのF1ドライバーであるルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールが力強い擁護者として登場し、世論を動かす可能性がある。

The details:

• ハミルトンの称賛：7度の世界王者は、ルーチェのパワーデリバリーを「素晴らしい」と評価。特に縁石を越えても路面との繋がり感を保つ点を高く評価し、ガラス製のギアスティックも気に入った様子を見せた。
• ルクレールのお気に入り：モナコ出身のドライバーは、インテリアの物理ボタンが復活した点を歓迎。一部の批評家はこれを救いの一手と呼んでいる。
• 価格とスケジュール：ルーチェの価格は64万ドル。顧客への納車は2026年第4四半期を予定している。
• 株価の反応：発表後、フェラーリの株価は急落し、市場の懐疑主義を映し出した。

What's next:

フェラーリは、伝統の保持と電動化の未来の間で繊細なバランスを取る必要がある。ブリアトーレの冗談はデザインの賛否両論を象徴しているが、自ら運転したことで知られるハミルトンとルクレールの支持が、世間の評価を和らげるかもしれない。真の試練は、本年後半に最初の一台が顧客の手に渡る時に訪れるだろう。